Korisničko ime: neb
Država: Srbija
Spol: Muski
Kompanija: Princess Cruises
Pozicija: 3rd Cook
- Kako ste čuli o poslu na kruzerima?
Radio sam na brodu od 1999 do 2003 tj zaposlio sam se slucajno u diplomatiji Srbije i Crne Gore.
Radio sam na brodu za diplomatske aktivnosti i obuku pomoraca na Mediteranu kao oficir (zavrsio sam skolu neophodnu za taj posao)
Moj zadatak kao sef sedmog brodskog odreda bio je da organizujem kuhinju, konobare, magacine hrane i opreme kao i briga o potrebama za pijacom vodom ,brod je bio mali, do 130 ljudi ukupno, jedrenjak .Na njemu su obucavani buduci deck officers ,kao i buduci masinski officers .
Prilikom pristajanja u luku brod je imao zadatak da ugosti akreditovane strane predstavnike tj ambasadore i otpravnike poslova ,na koktelima i fancy vecerama . Pocetkom raspada SiCG otisao sam iz zemlje da radim u Nemacku
- Što vas je privuklo da aplicirate za posao na kruzerima?
Nije me nista privuklo ,vise muka jer buduci da nisam imao pravo da radim u nekoj od zemalja Evrope ili Kanadi (tada nisam znao kako da dodjem do radne dozvole) silom sam otisao na kruzere ,jer posao koji moze dobiti gototvo svako sa minimalnim znanjem jezika nije ozbiljan posao
- Preko koje ste se agencije za rad na kruzerima prijavili i zašto baš preko nje?
Preko Safe Cruise, vrlo lose iskustvo, trening koji nije ni neophodan ni potreban drzan je tri dana po najvecoj zimi u nekom niskobudzetnom hotelu, strasno i to smo platili jos strasnije.
- Za koju ste se kompaniju i poziciju prijavili i zašto?
Radio sam na poziciji sous chefa na recnim brodovima odakle nosim tesko i neprijatno iskustvo (manje od 4 sata sna dnevno)
Tako da sam se na Princess prijavio kao CDP, tako sam i primljen
- Koliko je trajao interview i kada ste saznali da ste prošli?
Interviju je trajao oko 15 minuta regrutera tj nekog madjara sa ocajnim znanjem Engleskog jezika je zanimalo zasto ja zelim na poziciju CDP a ne na neku drugu na to smo potrosili jedno 12 minuta, ostala 3 minuta su pregledali moj CV i moje video snimke. Sve im je bilo jasno ,znao sam odmah da sam dobio posao
- Koliko su bili vaši troškovi odlaska na brod?
750 eura
- Kako ste se spremili na put u nepoznato, što ste odlučili nositi sa sobom?
Nije mi nepoznato ,jer vec sam imamo iskustvo rada na brodu
- Opišite kako ste se osjećali prvih nekoliko dana na brodu
Brod je veliki, bio sam zbunjen rasporedom i neverovatnim pritiskom u kuhinji ,najvise mi je smetalo sto radim sa totalnim amaterima u ugostiteljstvu
- Koliko vam je kompanija pomogla osjećati se dobrodošlim na vaše radno mjesto?
Komapnija ne pomaze nikome
- Da li vam je, po dolasku, netko neposredno pomogao uputiti vas u posao?
Ne, u posao sam upucivao druge stalno sam se svadjao i prepirao my way ili gang way hahha ma da kada sam sous chefu prosledio pismo svog pravnog zastupnika mogao sam da radim sta zelim .Dakle my way ili gang way ma da
- Kako ste se nosili sa ograničenošću životnog prostora na brodu?
Navikao sam na to
- Jeste li bili zadovoljni zaradom?
Ne, zarada je ispod svih ocekivanja manja od 3 dolara na sat
- Postoji li mogućnost napredovanja tj. promocije na poslu?
Moguce je jer sam dobio promociju na brodu i preporuku za jos jednu promociju
- Kako vam se svidio društveni život na brodu?
Ocajan, tamo bukvalno radi gotovo svako sa minimalnim znanjem Engleskog, uglavnom sam se druzio sa deck officirima koje znam od ranije
- Opišite kakvi su ljudi sa kojima ste zajedno radili na brodu.
Filipinci i Indijci majko sveta nemogu da verujem da takvi ljudi sa tim nivom znanja mogu bilo gde da rade bilo sta, strasno i jos gore od strasnog
- Kako biste opisali putnike?
Ne bih mogao da opisem putnike vrlo malo kontakta sa njima
- Jeste li imali vremena posjetiti destinacije koje je brod posjećivao?
Vremena nije bilo dovoljno za odmor ,ne nisam imao dovoljno vremena da obidjem sve destinacije minimalno radno vreme za kuhinju je 14 sati, kuvar ima manje prava i slobodnog vremena od bilo koga, cak i od peraca sudja. Neverovatno koliko je zbog Indijaca i Filipinaca moje zanimanje degradirano, strasno
- Jeste li imali neko omiljeno mjesto za izlazak?
Izasao sam par puta
- Opišite dobre strane rada na kruzerima.
Ako se ne zna kako doci do vize to je alternativa ,najlosija ali alternativa ,gledajte da ne idete na brod ako bas ne morate
- Opišite loše strane posla na kruzerima.
Ekstremno losa zarada ,rad u losem okruzenju sa ljudima koji nemaju pojam o kulturi ,nemogucnost napredovanja ako nemate EU ili USA pasos (napredovanje sa treceg na prvog kuvara nije napredovanje)
- Biste li zainteresiranima preporučili posao na kruzerima i zašto?
Ne, ne bih ga preporucio jer se danas moze doci do radne vize u Kanadi ,Svedskoj, Norveskoj i Rusiji ,mnogo vise novca po radnom satu, imate troskove smestaja ali to nije nista
- Koji savjet biste dali ljudima koji namjeravaju aplicirati za posao na kruzerima?
Aplicirajte za bilo koju poziciju i ne placajte “agencijama “ nista, to je zlatno pravilo, agencije za ukrcavanje na kruzere rade u Nemackoj i Monaku i ukrcavaju nase ljude, morate ih zvati i biti dosadni ali na kraju je bolje nego kod nasih derikoza
- Želite li dodati nešto što smatrate važnim?
Da posao koji moze dobiti gotovo svako je bilo kakav posao ,bilo kakav posao znaci bilo kakav zivot.
Ako smatrate da dobijanje bilo kakvog posla je vas cilj onda napred na brodove ,u protivnom pokusajte raditi bilo sta na kopnu isplati se, verujte mi, mnogo vise, ne na Balkanu naravno
