Author Topic: Evo ljudi nakon 2 odra?ena ugovora sa Carnival-om  (Read 13276 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline frkica008

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 91
    • View Profile
  • Country: Croatia
  • Company: Carnival Cruise Line
  • Recruitment Agency: A Priori
  • Job Title: Media manager
Evo ljudi nakon 2 odradena ugovora sa Carnival-om mislim da bi bio red da se napokon oduzim forumu sa nekim postom. :yahoo:
Svoj drugi ugovor sam proveo nesto vise od 6 mjeseci na Carnival Magicu vecim dijelom u Europi i nesto malo na Karibima.
Razlika izmedu rada u Europi i Karibima je neopisiva. Znaci Magic uz Carnival Dream su jedini brodovi u cijeloj floti koji imaju sistem prepoznavanja lica koji bi u vecini slucajeva trebao povezati sve slike na kojima se odredeni gost uslikao sa njegovom karticom.
U photo galeriju su postavljeni ekrani na dodir koji kada gost gurne svoju karticu ( ship card ili Carnival Sail and Sign karticu ) sistem izlista sve njegove slikice...
Naime da bi taj sistem radio na embarkation-u se postavljaju zelene pozadine otprilike 7 njih i MORA se uslikati svaki gost koji je napravio check in.
Svaki fotograf ima hm device kako smo ga mi zvali s koji je prikljucen na kameru s kojim skeniramo tu karticu i poslikamo glavu gosta.
Embarkation pocinje oko 9 ujutro i traje do 3,30 ili samog boat drill-a.
To rade svi fotografi u timu osim 3 ljudi koji su u galeriji (port manning) tako da na takvom brodu home port necete ne samo vidjeti nego doslovno stupiti na tlo sve do sign off -a.
Embarkation je jako zamoran dan jer svakog gosta morate vise manje ljubazno pozdraviti, zatraziti karticu, reci mu da stane ispred pozadine, skine naocale, gleda u kameru... Sta zapravo i ne bi bio veliki problem da to ne morate napraviti nekih 200 - 300 puta super brzo... Psihicki iritantno...
Zatim se ide na boat drill i odmah poslije na set up ili u galeriju i pocinje normalan photo dan sa slikanjem i dining room-om...
Naime u Europi je to ok dok imate 12 i 9 dana duge kruzeve ali svakih 7 dana   :tuctuc:

Ostali dani su  sve manje vise isti gangway ujutro, galerija ili slikanje u vecer bilo je to vec opisano tako da mislim da nema smisla da se ponavlja...

Dolaskom na Karibe pocelo je ono pravo Carnival-ovo smaranje i pushiranje, 7 dana 3 porta (Cozumel, Grand Cayman, Montego Bay (Jamajka) 2 formal night-a... ( bonus 2 puta u 3 mjeseca wooohoo 40 dolara hm ako!!!)
I tako sada gledam malo njihove brodove i se vise manje se svodi na Karibe i to je to !!!!!!!!
Citajuci postove od ekipe koja je radila za Image sve se to svodi na isto samo sto Royal i Celebrity imaju bolje goste i definitivno bolje kruzeve tako da sam odlucio vjerovatno proci na njihov intervju i odraditi jedan ugovor pa vidjeti... Jer neke velike karijere u photo departmentu na Carnivalu nema, placa je 1150 mjesecno bonuse rijetko koji brod radi i to vecinom oni sa 3 i 4 dana kruzevima gdje fotografi doslovno umiru... Promocija i rasta place nema... Sve ostalo je puko zavaravanje samog sebe kako mi je super raditi kao fotografu !!!
I mislim da ce svaki fotograf sa Carnivala to priznati!!!!!!
 Tako da cu vjerovatno biti prvi koji ce prijeci sa Carnivala na Image...
Iako i iskustvo sa Carnivala ce definitivno biti neprocijenjivo !!!!

Bilo mi zaista fascinantno vidjeti ljude koji su dosli na intervju u Veneciju, zadivljeni brodom i nacinom zivota...
Neki su imali srece pa ih je Maja provela kroz brod i vjerujem sve iskreno docarala !!!!
Bas smo kasnije komentirali kako smo u tim ljudima prepoznali sebe prije par godina kada smo se i sami prijavljivali za posao i to mi je bio trenutak kada sam shvatio da moram nekuda dalje !!!!

Samo bi dao mali osvrt na dobivanje posla fotografa za Carnival kroz moj primjer.
Znaci nije bitno sta niste fotograf ili sta nikada prije niste drzali aparat u ruci najbitnije je da pokazete ono nesto ludo i energicno u sebi, da pokazete da se mozete nasmijati i na svaku situaciju koja bas i nije smijesna i tako profesionalno i ljubazno izvuci iz sra... To je prava kombinacija za dobivanje posla jer sve ono tehnicko cete nauciti kroz posao ili neku obuku...
Osim ako ne dodete u Veneciju i imate Hectora na intervju-u pa mu potrgate aparat jer neznate gurnuti karticu  :nono:  :nono: (smatram da to cak nije pitanje nekog neznanja iz fotografije nego bi cak i neko dijeto bi shvatilo da ako nesto daje otpor ocigledno nije na pravom mjestu )  

Evo to je sve cega se mogu sjetiti zasada pa ako imate pitanja.....
Biti lud ima prednosti kojih su samo ludaci svjesni !!!

Offline dubica

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 550
  • Screw You Guys I'm Going Home
    • View Profile
  • Company: CCL Costa NCL TUI Heinemann Gmbh..
Evo ljudi nakon 2 odra?ena ugovora sa Carnival-om
« Reply #1 on: 04/March/2012 »
Dobar i relan opis situacije u kojoj se mi fotografi nalazimo, dugi radni sati psiho teror rollecount i druge gluposty
.Po meni naj gore su ti novi sistemi za prepoznavanje cista glupost a tek embarkation cisti smor zivaca .
Photo department cista smola za mene bit i ostat ce,jer nema promocija a to znaci radis sve ugovore za pislj/1200$.Nema povecanja plate i promocije u iz photo 1 u photo 2 itd menagment u photo dep/ osmislio je prljav robovlasnicki sitem tlacenja .
Frkice neznam je si li razmisljala da predes na Princess kao fotograf nesto mi se cini ispaltnije raditi za njih nego za CCL lopove ili Image.


Offline mornarac

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 113
    • View Profile
Evo ljudi nakon 2 odra?ena ugovora sa Carnival-om
« Reply #2 on: 04/March/2012 »
Citajuci postove od ekipe koja je radila za Image sve se to svodi na isto samo sto Royal i Celebrity imaju bolje goste i definitivno bolje kruzeve tako da sam odlucio vjerovatno proci na njihov intervju i odraditi jedan ugovor pa vidjeti... Jer neke velike karijere u photo departmentu na Carnivalu nema, placa je 1150 mjesecno bonuse rijetko koji brod radi i to vecinom oni sa 3 i 4 dana kruzevima gdje fotografi doslovno umiru... Promocija i rasta place nema... Sve ostalo je puko zavaravanje samog sebe kako mi je super raditi kao fotografu !!!
I mislim da ce svaki fotograf sa Carnivala to priznati!!!!!!
 Tako da cu vjerovatno biti prvi koji ce prijeci sa Carnivala na Image...
Iako i iskustvo sa Carnivala ce definitivno biti neprocijenjivo !!!!

Bilo mi zaista fascinantno vidjeti ljude koji su dosli na intervju u Veneciju, zadivljeni brodom i nacinom zivota...
Neki su imali srece pa ih je Maja provela kroz brod i vjerujem sve iskreno docarala !!!!
Bas smo kasnije komentirali kako smo u tim ljudima prepoznali sebe prije par godina kada smo se i sami prijavljivali za posao i to mi je bio trenutak kada sam shvatio da moram nekuda dalje !!!!

Samo bi dao mali osvrt na dobivanje posla fotografa za Carnival kroz moj primjer.
Znaci nije bitno sta niste fotograf ili sta nikada prije niste drzali aparat u ruci najbitnije je da pokazete ono nesto ludo i energicno u sebi, da pokazete da se mozete nasmijati i na svaku situaciju koja bas i nije smijesna i tako profesionalno i ljubazno izvuci iz sra... To je prava kombinacija za dobivanje posla jer sve ono tehnicko cete nauciti kroz posao ili neku obuku...
Osim ako ne dodete u Veneciju i imate Hectora na intervju-u pa mu potrgate aparat jer neznate gurnuti karticu  (smatram da to cak nije pitanje nekog neznanja iz fotografije nego bi cak i neko dijeto bi shvatilo da ako nesto daje otpor ocigledno nije na pravom mjestu )  

Evo to je sve cega se mogu sjetiti zasada pa ako imate pitanja.....

Druze, odmah demant, neces biti prvi koji je presao na Image, znam par njih koji su presli i
neki su odusevljeni sto kruzevima sto klijentelom, zaista bolja klijentela dolazi na Royal, jeste malo vise vojnicka atmosfera, ali daaaleko od toga
da nema dobrog provoda na Royalu, evo dvojica sa mog intervjua su otisli na Independence of the Seas, odusevljeni su ali bukvalno  :run:.
Zurke, crew bar, nema neke guzve, odlican brodic za uhodavanje, inace Freedom klasa vazi za jednu od najopustenijih i najboljih za rad. Tako da
se nadam da cu i ja neki brod iz te klase ubosti hehe...

Inace sam bio u Veneciji na intervjuu na Magicu, kod Hectora hahahahaa kakav je to lik, nevidjena mala kolumbijska budala,
 jeste me oborio zbog gluposti nevidjene i hteo sam da ga lincujem zbog toga (need more experience with dslr),
glupost malo sam se stegao kad sam ga slikao, nisam delovao opusteno, al jbg trema ucinila svoje.....
Lik je ladno trazio da mu se dostavi rakija na brod preko Alena hahahahahahaaaa.
Evo sad mi kaze ortak koji je na Magicu, da loce ko nenormalan, napili se na zurcii nekoj i zaglavio Hector u crew liftu, i tamo ga ujutru nasli
olesenog hahahahaa  oT.
Toliko o njemu, al kad sam cuo posle intervjua da je neko s*ebao slot za karticu,
pa reko da li je moguce, valjao sam se od smeha, mozda je lik zato popi*deo
pa nas oborio pola hahaaha ko ce ga znati.

I da, veeelika pohvala za Maju, stvarno se potrudila da nam docara sto blize zivot i radni dan na brodu, provozala nas je uzuz i popreko, na kraju nam je i kabinu
pokazala kako sve to izgleda, stvarno velika zahvalnica "Super Maji"  :)

Druze, ne znam sta da ti kazem, ja na brodic tek za mesec dana palim, pa cu reci utiske iz prve ruke sto se tice Image-a,
dotad veliki pozdrav i svaka cast na sjajnom i detaljnom
postu. Ziv bio  :uzdravlje:
Yesterday is history, tomorrow is a mystery...
But today, today is a God's gift, that's why we call it
the present :))

Offline NVC

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 219
    • View Profile
prilikom razmisljanja o prelasku iz jedne u drugu kompaniju treba uzeti u obzir i to sto neki ljudi pricaju da neke kompanije imaju izmedju sebe dogovor da radnik koji napusti jednu mora cekati 6 meseci da bi poceo u drugoj. 

Offline mornarac

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 113
    • View Profile
prilikom razmisljanja o prelasku iz jedne u drugu kompaniju treba uzeti u obzir i to sto neki ljudi pricaju da neke kompanije imaju izmedju sebe dogovor da radnik koji napusti jednu mora cekati 6 meseci da bi poceo u drugoj. 

 ::yes::
Yesterday is history, tomorrow is a mystery...
But today, today is a God's gift, that's why we call it
the present :))

Offline dubica

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 550
  • Screw You Guys I'm Going Home
    • View Profile
  • Company: CCL Costa NCL TUI Heinemann Gmbh..
Videces kad odradis jedan ugovor kad ti sve na nos udari  :( oT gosp /mornarac.

Offline mornarac

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 113
    • View Profile
Svakodnevno se dopisujem s jednim likom koji je bio sa mnom na intervjuu za Carnival, posle i za Image.
Decko je prosao za Image, bio u majamiju na treningu, dobio Independence, brod koji krstari Zapadnom Evropom.

U pocetku se smorio sto nije na Karibima, da bi ubrzo shvatio da to uopste nije poenta gde si....
Odusevljen je brodom, menadzmentom, turistima mahom penzionerima, radi se u proseku 8-10 sati ne vise.
Odlican brod za uhodavanje za ono sto ga sledi mozda na drugom ugovoru - Karibi recimo.

Danas je recimo spavao do pola 1, sad ima neke treninge i drillove popodne, pa uvece restoran. znaci stigne i da
se naspava. Klopa je odlicna kaze, jedu i do 5 puta dnevno  :gladan:.
 ovih dana treba da pocne competences za photog2.

Kaze da oficiri sa Allure i Oasis traze premestaj na ovaj brod, jer je penzija koliko se (ne) radi... :bathtime:
Ali opet, kaze da oni koji su bili s njim na treningu u Majamiju a dobili Karibe, da rade i do 13-14 sati, da se ubijaju od posla,
losija hrana... tako da opet zavisi koji brod ubodes, nigde nije idealno, ali boze moj, ne idemo na letovanje, idemo da radimo ko KONJI, sto bi rekao
gdin Tomislav  ;)

Opet kazem, to je njegov utisak, ja nisam bas kompetentan toliko da komentarisem dok sam ne dozivim sve to, samo prenosim info  :D

P.S. @Frkica008
Ako si vec na Carnivalu, iskoristi to sto radis direkt za kompaniju a ne za koncesionara, uvek mozes zatraziti da se prebacis u drugi
department, to je super, zato sam ja prvo isao na Carnival opciju.
ja sam recimo sad zaglavljen u photo i to je to, ostaje mi samo da se borim i grizem za promociju koliko mogu  ;D
 poozzz
Yesterday is history, tomorrow is a mystery...
But today, today is a God's gift, that's why we call it
the present :))

Offline CeboAmebo

  • Registered
  • *
  • Posts: 11
    • View Profile
Nakon svega ovoga dođe mi da uopće ne odem na intervju u 4. mjesecu za CCL...

Ali možda ipak da pokušam bar jedan ugovor pa šta bude. Uvijek se mogu vratiti.

Offline wladimir

  • Registered
  • *
  • Posts: 138
    • View Profile
Nakon svega ovoga dođe mi da uopće ne odem na intervju u 4. mjesecu za CCL...

Ali možda ipak da pokušam bar jedan ugovor pa šta bude. Uvijek se mogu vratiti.
I nemoj!Bolje budi waiter nego fotograf!Kao waiter makar znas za sta radis,a kao foto ces guliti 5 godina za iste pare
Ako hoces da ides kao fotograf idi na Princess,price su da su uslovi bolji.CCL i Image nikako

Offline dubica

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 550
  • Screw You Guys I'm Going Home
    • View Profile
  • Company: CCL Costa NCL TUI Heinemann Gmbh..
Ma odradi jedan ugovor onda mozes da biras koju company hoces  naprimjer princess itd :neceici:

Offline sahar

  • Registered
  • *
  • Posts: 5
    • View Profile
Re: Evo ljudi nakon 2 odra?ena ugovora sa Carnival-om
« Reply #10 on: 05/March/2012 »
nije bas da se netko ustecio sa imageom. ja sam odradila jedan ugovor na hvaljenom celebrityu koji je odlicna kompanija za sve pozicije osim za fotografe....
dakle mislis da je tesko slikat embarkation kad se gosti moraju slikat? trebas vidit kako to ide na celebrityu kad ne moraju,pa kad moras vuc za rukav,lagat i molit da se slikaju....uhvatis 500 do 700 slika i to je to,a smoris se od moljakanja.....
postavlja se u prosjeku 3 pozadine i natavno tu su i pentabi sa citacima koji ti onda rade samo pola embarkationa a nakon toga su za nista jer nemas struju a image nema baterije,nema nista da ti olaksa nego se snalazi kako znas....
e sad nakon frustracija sto se ameri ne zele slikat ides na drill pa slikat po otvorenim deckovima,pa ressie pa galerija.....
na celebrityu a koliko od kolega cujem i na ncl placa ne prelazi 1000 usd mjesecno a target ne nepravis jer ne kupuju slike....eventualno neke lovica kad budes amp...
e sad jedna dobra stvar su upravo pentabi i face recognition jer u nekim situacijama puno olaksaju stvar pogotovo ako radis vecinu vremena u galeriji. dakle gosti su ljeni isljepi kad triba trazit slike i onda da ne ludujes trazec 200 slika nakon 10 dana kruza ubacis karticu i sve je tu....u nekoj blizoj buducnosti za image se slike vise nece printat nego ce sve bit digital i onda ako zele neku sliku bogu je narucit i to je odlicno.

ne znam kako je na royalu,ali na celebrityu je gangway uzas....nije ti dopusteno bit dosadan sto image zahtjeva. kad se sjetim svaki put kad bi postali malo glasniji ili naporniji putnicima lagano ti dosece hotel director pa te makne 20 metara od gangwaya pa ti slikaj....

inace je za fotografe ta kompanija ok jer imas prava kao i gost,mozes jest gdje zelis i koristit sve sadrzaje,i kad si slobodna bit u svojoj odjeci bilo gdje na brodu...al to je to.

svakako mislim da je bolja opcija ostat na carnivalu i promjenit poziciju...a image izbjec pod svaku cjenu
uvik je tava zelenija s druge strane,pa i sa imaga mislimo da je bolje radit za carnival i bilo tko koga znam je imao vecu placu kao fotog na carnivalu nego na image...osim ako ides na disney al to je samo za one sa extra zivcima i extra izdrzljivima....ja ne bi ni za koje pare

Offline markoQ

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 280
    • View Profile
Re: Evo ljudi nakon 2 odra?ena ugovora sa Carnival-om
« Reply #11 on: 15/March/2012 »
nije bas da se netko ustecio sa imageom. ja sam odradila jedan ugovor na hvaljenom celebrityu koji je odlicna kompanija za sve pozicije osim za fotografe....
dakle mislis da je tesko slikat embarkation kad se gosti moraju slikat? trebas vidit kako to ide na celebrityu kad ne moraju,pa kad moras vuc za rukav,lagat i molit da se slikaju....uhvatis 500 do 700 slika i to je to,a smoris se od moljakanja.....
postavlja se u prosjeku 3 pozadine i natavno tu su i pentabi sa citacima koji ti onda rade samo pola embarkationa a nakon toga su za nista jer nemas struju a image nema baterije,nema nista da ti olaksa nego se snalazi kako znas....
e sad nakon frustracija sto se ameri ne zele slikat ides na drill pa slikat po otvorenim deckovima,pa ressie pa galerija.....
na celebrityu a koliko od kolega cujem i na ncl placa ne prelazi 1000 usd mjesecno a target ne nepravis jer ne kupuju slike....eventualno neke lovica kad budes amp...
e sad jedna dobra stvar su upravo pentabi i face recognition jer u nekim situacijama puno olaksaju stvar pogotovo ako radis vecinu vremena u galeriji. dakle gosti su ljeni isljepi kad triba trazit slike i onda da ne ludujes trazec 200 slika nakon 10 dana kruza ubacis karticu i sve je tu....u nekoj blizoj buducnosti za image se slike vise nece printat nego ce sve bit digital i onda ako zele neku sliku bogu je narucit i to je odlicno.

ne znam kako je na royalu,ali na celebrityu je gangway uzas....nije ti dopusteno bit dosadan sto image zahtjeva. kad se sjetim svaki put kad bi postali malo glasniji ili naporniji putnicima lagano ti dosece hotel director pa te makne 20 metara od gangwaya pa ti slikaj....

inace je za fotografe ta kompanija ok jer imas prava kao i gost,mozes jest gdje zelis i koristit sve sadrzaje,i kad si slobodna bit u svojoj odjeci bilo gdje na brodu...al to je to.

svakako mislim da je bolja opcija ostat na carnivalu i promjenit poziciju...a image izbjec pod svaku cjenu
uvik je tava zelenija s druge strane,pa i sa imaga mislimo da je bolje radit za carnival i bilo tko koga znam je imao vecu placu kao fotog na carnivalu nego na image...osim ako ides na disney al to je samo za one sa extra zivcima i extra izdrzljivima....ja ne bi ni za koje pare

evo i ja sam odradio 2 ugovora na carnival...haha smijesno mi je citati sve ovo, ovdje bolje ovdje gore...na brodu moras radit i nema drugoga.
a drugi departmenti rade najmanje ko i ti, isto cujem zalopoljke na svakom koraku.
Treba odradit dva-tri ugovora i zbogom brod, neces provest karijeru na njemu, bar ja necu.

Offline GUFF|

  • Registered
  • *
  • Posts: 147
  • Power of will is the most important!
    • View Profile
Re: Evo ljudi nakon 2 odra?ena ugovora sa Carnival-om
« Reply #12 on: 15/March/2012 »
Guys,

LIVE for nothing or DIE for something!

Formula za sve je VOLJA.
Motivacija , motivacija i samo motivacija nista nije toliko lose da ne moze biti losije.

Goffy,
Over and out  :pilot:
LIVE 4 NOTHING OR DIE 4 SOMETHING

Offline syler1301

  • Registered
  • *
  • Posts: 5
    • View Profile
Re: Evo ljudi nakon 2 odra?ena ugovora sa Carnival-om
« Reply #13 on: 30/September/2012 »
pozdrav ekipa..
ima li netko mail od Hectora?

hvala

Offline Chiza

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 21
    • View Profile
Re: Evo ljudi nakon 2 odra?ena ugovora sa Carnival-om
« Reply #14 on: 18/January/2013 »
Nisam upoznat sa sistemom koji carnival ima ali kao bivsi uposlenik Image-a (RCCL Liberty of the seas (freedom class)) reci cu ti jedno... ja sam se mogao navici na mnoge stvari.... ali na pritisak koji dolazi iz vrha... e na to nisam... 100 % znam da nisi osjetio ovo o cemu cu ti sad napisati.... Dolazim na brod prva tri dana se ne sjecam, nesto kroz maglu... to vece treceg dana dobijam schedule al na njemu nema treninga.... odem kod managera reko imam li training kaze nemas spavaj idi napolje.... odlazim vani Costa maya port... vracam se security me zaustavlja kaze javi se kod Staff captain-a .... kazem ja njemu ne znam ko je to a takodje cu imati problema da dodjem do svoje kabine a ne do njegove kancelarije.... da ne duzim ulazim u office uvode me kao da sam nekoga ubio.... taj i***t sjedi ja mu na faci vidim da je istocno europljanin... ovim rjecima mi se obraca "You and people like u make these Americans believe that we arent serious enough, that we are mad fools, what do you think who you are" drugim rjecima uvodna spika za fight.... u glavi mi smiri se nemoj reagovati... ulazi moj manager... govori mu da je on kriv zato sto mi nije stavio jedan od treninga na schedule.... kaze ovaj ne ne ovo je warning.... alo ba PA je**** SAM SAMO 4 DANA NA BORDU... kaze on ako nastavis drugi warning ti se smjesi.... reko nemate pravo na to ne mogu 2 dobiti u tom periodu.... od tog trenutka flip flops ako mi vidi na brodu za ruku me uzme i odvede me u kabinu da obucem tene... znaci lik stoji na je****m hodniku i gleda sta ko radi.... ja sa sigurnoscu mogu tvrditi da to nije slucaj na vecini kompanija.... ali visi oficiri (cast izuzetcima) imaju ogromne pritiske od vrha... jer kad god se pomene robovlasnistvo modernog doba u americkim medijima 90 % medija upre oci u RCCL zato sto su oni tipa primjer ostalima (al u kur**)... ne zelim da me demantuje neko sa pricom da je to individualni slucaj jer iduci staff kapetan je djelio warninge zbog ubacivanja 1 koline limenke u pogresnu kesu..... ne zelim da ikoga prepadam ili bilo sta ali je**** M&R, T&D, HD, F&B, cak i oficiri koji nemaju veze sa tobom, te zaustavljaju na brodu i sile sitne greske koje pravis.... jako frustrirajuce nakon 3 mjeseca..... mozda ja nisam normalan i nadam se da ce ugovor koji sam dobio sa NCL-om biti bolji... naime sto se tice posla ja sam bio najbolji u svom team-u trudio sam se da budem super cool u svemu sto sam radio ali oni imaju ogromnu ALI OGROMNU problematiku u vrhu na kopnu koja njih siluje da nas siluju.... a osim toga shvati jedno..... mozda ces na imageu dobiti nove prilike kojih nema na carnivalu... ali raditi za koncesionara je nesto sasvim drugo brate.... znaci mete u imageu se odredjuju prati ovo sad najbolja cifra koju je napravio taj brod u zadnjih 10 godina na taj dan u godini.... kako je moguce dostici metu kad je recesija probudila smisao novca americkom narodu.... nemoguce... od njih 30 (cruiseva) ako smo 2 puta dostigli metu ubi me.... znaci mission imposible.... a kao na kraju godine jaki cruisevi moraju nadoknaditi minuse propalih cruiseva (takodje nemoguce).... Sad prepisujem mail od managera bivseg: za dvije godine image nece biti koncesionar niti jednom brodu NCL-a, zasto ne znam ali istice im ugovor i NCL ne zeli da potpisuje nista vise sa njima.... image je dostigao svoj vrhunac sa brojem brodova koje drze ali nedostatak ideja i implementiranja novih stvari u svijetu fotografije jednostavno ne funkcionise... samo ti idi na NCL pa ako nista mozes uraditi department transfer u nekom od ugovora.... kraj prepisivanja :D

I jos jedna stvar Image je tako mala kompanija u odnosu na cruise kompanije da mi nismo ni svjesni jer kako Vlada kaze (moj manager) 70% income-a ide RCCL-u 30% image-u kad ovo shvatis onda ti je jasno zasto je**** SMUDGE postoji (razumjeti ce radnici image-a) sa ekonomske strane cruise kompanija ako je bila losa u jednom krstarenju na departmentu fotografije oni taj gubitak ako je bar ubio pare mogu stavljati na teret njima ako me razumijete... svi smo raziliciti ako se neko moze nositi sa svime ovime go go for image nasi politicari su ubili zadnju nadu da ce biti bolje za common gradjane ovdje...
ko god je procitao hvala mu!