Pozdrav drugar.. zao mi je sto nije ispalo kako treba... Rekoh ti ja jos onomad u Melburnu dok smo sedeli u pabu da to nece ici kako si ti zamislio...jbg. Nije brod za svakoga. Tebi je izgledalo kao da shopiji uzivaju, zezaju se po ceo dan u luci. Istina, imaju vise slobodnog vremena, al imaju i oni svojih problema. I ja kad ih gledam mislim da im je super, a oni bi se svaki dan hteli menjati samnom... (da ne pominjem da zaradjujem $1000 vise od njih)
Svakom je svoja muka najteza.
Iskren savet od mene.. okani se brodova...
Moram da prokomentarisem neke od tvojih komentara cisto da ljudi ne stvore bas skroz pogresnu sliku o P&O, verujem da se u nekim stvarima necemo sloziti, al sta da radim.
Evo posle mesec dana, neslavno se zavrsilo moje putesestvije 
mada verovatno sam izvukao najbolje iz situacije u kojoj sam se nasao ... Medjutim posle mesec dana kako se nastvilo moje propadanje 
pozvali su me na razgovor sa vec spremljenim otkazom "company will" ali sa tim da mi daju platu i plus 14 dana placeno jer je kao otkaz bez otkaznog roka i plus da mi plate kartu, toj kompaniji sam cuo da sam dobio najbolje moguce uslove sto se tice odlaska kuci i da sam vrlo lako mogao otici bez plate i plus da sam platim kartu.
Decko, imao si neopisivu srecu...mislim da si jedini kome je P&O dao platu i kartu kuci zato sto je smrsao na brodu.... (zapravo, mislim da si jedini koga su otpustili u proteklih dosta godina...)
inace moj brod su zvali black pearl ali naravno to nisam znao pre nego sto sam dosao tamo.
Pacific Dawn zovu Pacific Drama a Pacific Jewel je poznat kao Pacific Jail (ne mogu reci da se osecam kao da sam u zatvoru). Svaki brod ima neki nadimak u nekom momentu… big deal..
Sto se samog posla tice, opet uslovi losi , galerija u kojoj si trebao izlagati fotke i prodavati je u raspadanju , fotke ne mozes staviti na panele jer non - stop ispadaju tako da tu pogubis zivce sigurno, formalne veceri katastrofa, jer si morao tegliti i namestati pozadine na kojima ces fotkati , tipa sa 10 na 7 sprat vuces neke cevi i svetla i ostalu skalameriju i to sve sklapas i rasklapas kad zavrsis naravno, radni dan od 13 h je bio zagarantovan za svako formalno vece i turnaround day
Verujem u potpunosti da uslovi nisu sjajni, al da si ikad igde radio pre broda shvatio bi da nije lako naci idealne uslove i da se samo snaci sa onim sto imas. Te cevi I svetla su sastavni deo vase opreme, siguran sam da ce se svaki fotog sloziti da je to normalno za taj posao (D.B. se tu vidim slaze). Radni dan od 13 sati ti je u ugovoru 30 dana mesecno, a ti se zalis sto je tako za TA day.. pitaj ACCOMM koliko sati rade taj dan ili pursere.
Cene u Australiji blagi uzas, kesica nekog njihovog cipsa koji je realno los je 2,5 - 3 $ za 50 gr a ako hoces neki malo bolji recimo pringles moraces da izdvojis oko 6 $, tako da kad odes u kupovinu dok ste na kopnu lagano puknes preko 50 $ a da iz prodavnice izneses polupraznu kesu...
OK, ovo je nazalost tacno, cene u AUS su DA FUCK nenormalne, al koliko ti je plata bila veca od one koju si trebao da imas na Princessu? 500 dolara plus ako imas dodatke... Istina, zivot je ovde skuplji, ali posle svih troskova,ti mozes da ustedis vise nego sto fotograf na Princessu zaradi za ceo mesec.
jedino sto me koci da ponovo probam na brodu jeste to sto se tice uslova za zivot i hrane ... mislim meni je ovamo kabina bila haos sve zastarelo i smrdljivo, tus kabina puna rdje i na tusu non-stop curi voda ne moze da se zatvori a ventilacioni otvor ti siba leden vazduh u vugla dok spavas ne mozes da podesis da duva slabije tako da se desi da se probudis i sa ukocenim vratom i kada sam to sve prijavio u accommodation office oni u fazonu pa kao videcemo nesto ali tako je kako ne moze mnogo da se ucini star je brod proizveden je `87 u fazonu sta si ocekivao 
Iskreno, ne savetujem ti da se vracas na brod, al ako odlucis, evo ti par saveta kako da resis ove probleme. Za smrdljivu kabinu platis pilipincu $10 i on ti je sredi, ima da se sija. Kupis lepo osvezivac vazduha i problem resen..posle mesec dana se i naviknes. Tus prijavis kad su crew rounds, platis filipincu pivo u crew baru i problem sutra resen. Sto se hladnog vazduha tice, to je cest problem za gornji krevet. Resenje zahteva samo malo selotepa i laminacione folije. Prosto zalepis foliju na taj otvor sto je direktno iznad kreveta. Posto imas drugi otvor pored, nece smetati nista da zatvoris jedan i niko je nece ni primetiit a tebi nece duvati.
a i hrana matori, ja ono u zivotu nisam video, plus bube zivot mi se ogadio, isparavite me ako gresim ali na drugim brodovima nisu bas tako ocajni uslovi plus ako si staff imas barem neke privilegije ?
Hrana je katastrofa cesto u staff i crew messu, istina (Dawn je najbolji, Jewel osrednji a Pearl je cujem prilicno los), al uvek ima neka alternativa... Kupis u Sidneju zalihe i drzis u kabini, imas Grill (opet filipinci nastupaju na scenu i taj isti burger dobijes za 3 dolara umesto 7.5), a mozes da narucis nudle koje kuvaju po kabinama i donesu ti na vrata za 3 dolara. Pearl ima barem 100 ljudi koji jedu u staff messu i nisam cuo da je neko umro od gladi jos...
covjek se istopio kao od stresa i napora kao sladoled na suncu, a vi ga vracate na brod. 
Cak je i kompanija vijela da mu ne ide i platila kartu kuci, sto se rijetko/nikada ne dogadja.
Neke ljude taj stres i tempo na brodu unistava, i to se odmah pokazuje na njima.
Ja bih savjetovao da se covjek okrene kopnu. Probao je, nije islo.
Lepo ti je covek rekao...
