Author Topic: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line  (Read 8816 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline CEO

  • Administrator
  • Registered
  • *
  • Posts: 9948
  • Chief Executive Officer
    • View Profile
  • Country: Croatia
Korisničko ime: borut
Država: Hrvatska
Spol: M
Kompanija: Carnival Cruise Line
Pozicija: Corporate Trainer


 
  • Kako ste čuli o poslu na kruzerima?
Jos u srednjoj skoli mi je par prijatelja reklo kako bi zeljeli raditi na kruzerima i kako im se svidja ideja da rade i putuju po svijetu.
To je bilo prvi puta da sam se susreo s idejom rada na kruzerima. Tokom fakulteta sam upoznao par ljudi koji su to radili i njihove price su me dalje zaintrigirale da se i ja prijavim za taj posao.
Naravno, svi su rekli istu stvar, ali na razlicite nacine. To je odlicno iskustvo, super posao za mlade ljude, ali ne na duge staze.
Isto tako, tokom raznih poslova sto sam radio sam upoznavao ljude koji su takodjer poceli svoju karijeru na kruzerima (svi danas uspjesni ljudi) koji su mi takodjer rekli kako je to definitivno iskustvo za cijeli zivot.

  • Što vas je privuklo da aplicirate za posao na kruzerima?
Kao sto sam u prijasnjem pitanju naveo, osobe koje sam upoznao tokom skole, fakulteta i razno raznih poslova su mi svi dali poticaj da se prijavim za posao na kruzeru.
Naravno, prekipilo mi je ovdje u Hrvatskoj cekat sezonske poslove i imati rupe od 6 mjeseci nezaposlenosti gdje nebi znao sto bi sa sobom, a bez dovoljno novaca da pokrenem nesto svoje.
Brod je bio “quick fix” za moje probleme s poslom, ali nakon sto sam dosao na brod sam vidio da bi taj “quick fix” moga postati i nesto vise.

  • Preko koje ste se agencije za rad na kruzerima prijavili i zašto baš preko nje?
Employment Power u Zagrebu. Preko njih sam otisao jer sam jedino za njih znao u to vrijeme (prije nego sto sam otkrio ovaj forum).
Ali isto tako, s njima sam imao samo dobra iskustva tako da bi ih preporucio i drugima. Pogotovo zato jer sam tamo dolazio svakih par dana s novim nebuloznim pitanjima i na sve su mi lijepo i opsirno odgovarali.
Jedna jako lijepa stvar je to sto sam u medjuvremenu izmedju apliciranja za posao i intervjua dobio jedan posao u Hrvatskoj. To je bio sezonski posao i znao sam kada zavrsava.
Na intervju-u sam pitao ako bi me mogli primiti nakon zavrsetka tog posla i rekli su da je sve ok. Naravno, ja sam na sve to vec zaboravio nakon 6 mjeseci, ali odmah nakon sto sam zavrsio posao u Hrvatskoj, nazvali su me iz E,ployment Power-a i pitali jesam li jos uvijek zainteresiran za posao na brodu? Po tome ih pamtim.

  • Za koju ste se kompaniju i poziciju prijavili i zašto?
U pocetku sam se prijavio za pursera, no kad sam dosao u agenciju rekli su mi da nemam dovoljno iskustva za to. Imao sam kratak interview na engleskom nakon cega su mi rekli da ce mi se javiti ako se nesto otvori. Nakon kratkog vremena su me nazvali i rekli da mi mogu ponuditi poziciju Somelijera sto mi je takodjer pasalo. Nisam bio bas izbirljiv sto se tice posla jer sam samo htio otici raditi na brod.
No nakon jos par tjedana su mi se ponovno javili i rekli da imaju jos bolju poziciju koja najbolje pase mom obrazovanju i iskutvu. A to je bila pozicija Corporate Trainer.
Nisam znao puno o tome, ali nakon malo duzeg trazenja po internetu vidio sam da je to vrlo interesantan posao.

  • Koliko je trajao interview i kada ste saznali da ste prošli?
Interview je trajao mozda 10 minuta i znao sam da sam prosao odmah nakon intervjua. Rekli su nam odmah da smo svi prosli.
Standardna pitanja su bila “zasto zelis raditi na brodu”, “sto te navelo da se prijavis”, “kakvo je vrijeme vani”….

  • Koliko su bili vaši troškovi odlaska na brod?
Sve ukupno je kostalo oko 8000kn. Znaci dosta, ali se isplatilo. U tih 8000 ulazi viza, karta, provizija i trening sigurnosti na moru.

  • Kako ste se spremili na put u nepoznato, što ste odlučili nositi sa sobom?
Obzirom da sam citao dosta clanaka na internetu i prolazio google street view-om sve gdje bi trebao ici, vise nije bilo nista “nepoznato”.
A za put sam spakirao jedan kofer sa par majci kratkih rukava, jaknom, hlacama i toaletni pribor. Uz to jedan ruksak s tehnikom.

  • Opišite kako ste se osjećali prvih nekoliko dana na brodu
Prvih nekoliko dana je bio period ucenja. Uvod u posao, snalazenje po brodu, upoznavanje sa svime sto se smije/nesmije…
Nije bas bilo pre tesko jer brod nije mijesto koje je tesko za nauciti tj. snaci se.
Naravno, bilo je to prije dosta dugo vremena pa se ne sjecam bas pravog prvog dojma, ali ne sjecam se da je bilo tesko.
Svi su bili pristupacni i voljni pomoci.

  • Koliko vam je kompanija pomogla osjećati se dobrodošlim na vaše radno mjesto?
To je tesko reci jer ne znam kako bi razdvojio “kompaniju” od ljudi koji su mi pomogli.
Kompanija mi je platila 3 dana u Miami-u prije ukrcaja na “Conquest” kako bi dosao u glavni ured upoznati ljude s kojima cu raditi (dopisivati se preko maila) i kako bi se priviknuo na vremensku razliku.
A ljudi koje sam upoznao su svi bili vrlo pristupacni, odgovarali na svakakva pitanja i cak mi davali informacije koji nisam niti pomisljao da mi trebaju (niti su mi trebale, ali su dobro dosle).

  • Da li vam je, po dolasku, netko neposredno pomogao uputiti vas u posao?
Obzirom da nisam dosao na koledz za corporate trainer-e, moj prvi mjesec je bio samo trening mjesec. Znaci, uvod u posao gdje sam radio uz seficu i drugog corporate trainera.
Od njih sam ucio sve sto sam trebao dok nisam bio siguran da to mogu samostalno raditi.
U poslu ima jako puno papirologije koja se treba vrlo detaljno obradjivati jer o tome ovisi dosje svakog zaposlenika koji dolazi na treninge.
Takodjer, nije bilo lako stati se pred 60 ljudi i zazeliti im dobrodoslicu na brod makar su oni bili u firmi vec duze vrijeme a ja samo tjedan dana.
Imao sam srece sto mi je sefica davala dosta zadataka u pocetku i gurala me da radim sto vise samostalno tako da sam nakon mjesec dana bio potpuno spreman za sve zadatke koje trebam raditi.
Nakon tih mjesec dana treninga dobio sam premjestaj na drugi brod kako bi poceo samostalno raditi sve duznosti i treninge.

  • Kako ste se nosili sa ograničenošću životnog prostora na brodu?
U pocetku se sve cinilo dosta skuceno. Mala kabina, mali WC s tusem, mali hodnici…. Nedostatak svjetla.
Sve je to u pocetku bilo nesto novo, ali nakon nekog kratkog vremena je postalo normalno i uopce nisam primjecivao da je drugacije nego sto treba biti.

  • Jeste li bili zadovoljni zaradom?
Ukratko, da. Zarada je dobra, makar kazu da je na drugim kompanijama veca, ne zalim se na ovo sto dobivam na Carnivalu.
Pogotovo zato jer kroz posao upoznam ljude koji su radili za druge kompanije i preselili se na Carnival.
Svi od reda kazu da ce radje prihvatiti manje novce na Carnivalu, ali za laksi posao i laksi zivot i bolje uvjete.

  • Postoji li mogućnost napredovanja tj. promocije na poslu?
Naravno. Mjesta za napredovanje uvjek postoji za one koji se trude i koji su uporni.
Nekad se moze protumaciti da napreduju odredjene nacionalnosti ili da je netko napredovao makar nije bio/la najbolji odabir, itd… ali gdje se to ne dogadja?
Samo treba imati strpljena i raditi najbolje sto se moze.
Jedan savjet koji mogu dati je da se ne ceka da se kompanija pobrine za vas vec da se pobrinete sami za sebe. To znaci da odete do voditelja odjela, kazete sto zelite (koju poziciju) i pitate sto trebate napraviti da bi dosli do toga. Cak i ako dobijete negativan odgovor, pokusajte ponovno. Voditelji odjela (kao svi drugi) se cesto mjenjaju i sve zavisi od osobe do osobe.

  • Kako vam se svidio društveni život na brodu?
Sve zavisi od broda do broda i ljudima koji se tamo nadju u to vrijeme. Generalno na Carnival-u se kaze da su manji brodovi bolji jer se posada vise drzi skupa i puno je bolja atmosfera.
S tim se mogu sloziti jer obzirom da sam bio na dva broda puno bolje mi je bilo na manjem brodu. Ali isto tako puno duze sam bio tamo.
Jedna jako dobra stvar kod manjih brodova (Fantasy klasa) je to da je crew bar odmah do prostora za pusenje tako da su svaku vecer “svi” tamo.
Moze se normalno popit piva i zapalit cigareta, dok se to na vecim brodovima nemoze tako lako.
Specificno za “Conquest” je to da se piti moze samo u crew baru na deck 0 gdje se ne smije pusiti, a zapaliti se moze na deck 4 gdje se nesmije piti.

  • Opišite kakvi su ljudi sa kojima ste zajedno radili na brodu.
Ljudi su bili svakakvi. Uglavnom svi od reda super, ali nadje se par losih medju njima. Najveci problem, makar niti nije problem je razlicitost kultura na brodu.
Za mene to nije problem, ali kad sam sa jednom grupom ljudi nekada je tesko otici do druge jer se medjusobno bas ne vole. Uvijek postoje grupice ljudi koji se medjusobno druze, ali vrlo je lagano poceti razgovor s bilo kim. Cak nema razlike jeli netko oficir, menadzer, staff, posada… u crew baru to nema veze i svi se druze zajedno vecinu vremena.

  • Kako biste opisali putnike?
Putnici su isto saroliki. Ima ih svakakvih, ali u vecini su dosli tamo samo da se zabave i opuste. Zbog posla nisam imao dosta doticaja s putnicima osim ako se ne odem prosetati malo po brodu ili ako vodim grupe na turisticki obilazak broda. Kroz te male doze putnika mislim da su ljudi sasvim uredu, ali price koje cujem od drugih koji s njima rade cijeli dan me uvijek nasmiju jer stalno ima nekih bisera.

  • Jeste li imali vremena posjetiti destinacije koje je brod posjećivao?
Vecinom sam imao slobodno vrijeme dok smo bili u lukama, ali dogadjalo se da treninzi traju po cijeli dan tako da nisam mogao izaci.
To su inace bile malo losije destinacije pa nije bio veliki problem. Sve u svemu, bilo je dovoljno slobodnog vremena da se tokom ugovora posjete sve luke i sve pogleda.

  • Jeste li imali neko omiljeno mjesto za izlazak?
Postoji kafic u Key West-u gdje je kava odlicna, internet brz i nema puno ljudi. Ona glavna stvar u lukama je naci neko mjesto gdje je mirno i nema puno crew membera jer kad se prikopca 100 ljudi na net onda kao da ga niti nema kolko je sporo. Ovaj kafic je dovoljno blizu da se moze prosetat do njega, ali opet dovoljno daleko da nema puno crew membera.
Za one koji citaju ovaj forum, ako vas zanima to je u ulici gdje je Bank of America u Key West-u. Kada ste kod BoA i idete prema Duval St. Samo predjite raskrizje i na desnoj strani je.

  • Opišite dobre strane rada na kruzerima.
Sto se mene tice sve je super. Zarada je dobra, ljudi su odlicni, vidi se svijeta (cak dovoljno da neke luke postanu drugi dom)…. Glavna stvar je upoznavanje novih ljudi, upoznavanje razlicitih kultura i stvaranje nekih veza koje su drugima malo teze za razumjeti. Predpostavljam da ce se dosta ljudi sloziti s ovim, ali prijateljstva na brodu se sklapaju vrlo brzo… isto tako brzo i nestaju, ali oni ljudi koje cete upoznati na brodu s kojima stvarno imate neki “connection” ce vam ostati prijatelji do kraja zivota. Pogotovo zato sto radom na brodu dijelite nesto zajednicko sto ne bi imali da ste se upoznali na kopnu.

  • Opišite loše strane posla na kruzerima.
Pa u biti nista nije lose. Jedino sto mi pada na pamet moze biti da se ljudi vrlo cesto mjenjaju. Na sve ostalo se da naviknuti (zivot, posao….) ali to kada imate dobar odnos s nekim i onda oni odu ili vi odete.. na to je malo teze se naviknuti.

  • Biste li zainteresiranima preporučili posao na kruzerima i zašto?
Definitivno bi preporucio posao na kruzerima.
Makar ne zaradili nista, samo zbog iskustva. U bilo koje vrijeme se mozete odluciti vratiti natrag doma, ali kada jednom dodjete raditi na brod vidite da nista u biti nije tesko.

  • Koji savjet biste dali ljudima koji namjeravaju aplicirati za posao na kruzerima?
Informacije, informacije, informacije! I jos jednom informacije… nemojte se oslanjati na samo jedan izvor informacija. Danas ima toliko mjesta gdje mozete saznati vise o poslu i zivotu na brodovima da je tesko ne naici na nekoga tko je to vec prosao i napisao o tome. Jako puno puta mi se dogodi da mi se ljudi zale kako su bili krivo informirani, kako im je bila obecana jedna stvar, a kad su dosli vidjeli da je nesto potpuno drugacije. Rad na brodu nije lagan, daleko od toga, radi se svaki dan po 10 sati. Ali niti to nije tesko jer svi tako rade. Upoznajte se sa svime prije nego sto krenete. Ima puno knjiga na tu temu, clanaka na internet, filmova (youtube, national geographic) i naravno ovaj forum je odlican izvor informacija.

  • Želite li dodati nešto što smatrate važnim?
Brod nije “brza zarada” kao sto su mi neki rekli da je nekad bio.. brod nije suncanje na plazi i odmaranje… ali sve to moze biti ako se planira vrijeme i pametno trosi.
Tko god zeli doci raditi na brod mora biti spreman raditi. Sve ostalo dolazi kasnije, ali se definitivno isplati.
Odavno ne plovim. Sve odgovore pronađite na forumu.
http://youtu.be/gABS8a4wm9o (door=forum, ja Morpheus ti Neo)

Offline legionnaire007

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 1350
    • View Profile
Re: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line
« Reply #1 on: 09/October/2012 »
Jako realan post, hvala na podjeli iskustva s nama  :uzdravlje:
Once a sailor, always a sailor.

Offline Joso1000

  • Registered
  • *
  • Posts: 130
    • View Profile
Re: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line
« Reply #2 on: 09/October/2012 »
danke šene, tenk ju, mučas gracias
xxxxxxxxxxxxxxxxx

Offline borut

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 79
    • View Profile
Re: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line
« Reply #3 on: 18/December/2012 »
Hvala na komentarima :)

Ako nekog zanima, pisem blog o iskustvima na brodu www.croatianabroad.wordpress.com

Offline legionnaire007

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 1350
    • View Profile
Re: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line
« Reply #4 on: 18/December/2012 »
Hvala na komentarima :)

Ako nekog zanima, pisem blog o iskustvima na brodu www.croatianabroad.wordpress.com

Zanima, zanima - itekako... Bacam se na čitanje  :uzdravlje:
Once a sailor, always a sailor.

Offline LilyD

  • Registered
  • *
  • Posts: 251
    • View Profile
Re: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line
« Reply #5 on: 18/December/2012 »
Odlican post! Nisam ni znala da postoji pozicija Corporate Trainer... zvuci kao moj posao iz snova (zasto nemamo nekog devil smajlija :P)
Though she be but little, she is fierce!

Offline legionnaire007

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 1350
    • View Profile
Re: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line
« Reply #6 on: 18/December/2012 »
Odlican post! Nisam ni znala da postoji pozicija Corporate Trainer... zvuci kao moj posao iz snova (zasto nemamo nekog devil smajlija :P)

Kako ne bi postojale, nikad nisi čula za one pozicije na brodu gdje se šetkaraju u bijeloj uniformi i ništa ne rade  :giggle: Hihihi sad sam zločest i treba mi devil smajl - ali šalim se, naravno da nije tako :) Vrlo zanimljiva pozicija, ali koliko se sjećam, dosta mala plaća...
Once a sailor, always a sailor.

Offline LilyD

  • Registered
  • *
  • Posts: 251
    • View Profile
Re: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line
« Reply #7 on: 18/December/2012 »
Kako ne bi postojale, nikad nisi čula za one pozicije na brodu gdje se šetkaraju u bijeloj uniformi i ništa ne rade  :giggle: Hihihi sad sam zločest i treba mi devil smajl - ali šalim se, naravno da nije tako :) Vrlo zanimljiva pozicija, ali koliko se sjećam, dosta mala plaća...

Mozda, ali deluje kao fin posao sa kojeg mozda moze i da se napreduje... Ajmo direktno, borute koliko te placaju?  :rofl:
Though she be but little, she is fierce!

Offline borut

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 79
    • View Profile
Re: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line
« Reply #8 on: 18/December/2012 »
Haha, rado bi vam rekao, ali na toj poziciji potpisujemo "non disclosure agreement" tako da nemogu rec. tj. ostaje mi se jos na brodu na toj poziciji :)
ali ono sto mogu rec je da je placa cisto solidna. nista nebulozno, ali primjerena poslu koji se radi.

isto tako, svima izgleda da se setkaramo i ne radimo nista (i vijerujem da tako izgleda), ali kao svaki posao na brodu (izuzev entertainmenta) ljudi zarade svoju placu. Neki vise neki manje, ali se radi na svim pozicijama. Negdje je vise fizicki, negdje je vise odgovornost. U shipboard human resources (cega je corporate training dio) radi se sa zakonima i ljudi mogu u zatvor ako nesto za*****u (ispricavam se na izrazu)

Ako imate kakvih pitanja u vezi ove pozicije (samo ne o placi) slobodno pitajte.

Offline Charlie

  • Registered
  • *
  • Posts: 120
  • ~ Drunkenness is nothing but voluntary madness ~
    • View Profile
Re: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line
« Reply #9 on: 19/December/2012 »
A kad si vec prvi na toj poziciji ( na forumu) i kad smo vec spomenuli kako nista ne radite, sta radi neko na toj poziciji, da li samo drzite treninge ( i kome konkretno) ili se bavite i ostalim HR duznostima, npr. studije kol'ko novih kandidata vam treba, medijacija nesuglasica i slicno. Naravno tu ide i pitanje koje me izuzetno zanima, sta traze od kandidata za tu poziciju? Koje iskustvo, obrazovanje i slicno. A ako radis nesto sto volis, uvek ces naci nacina da zaradis, tako da plata i nije toliko bitna  :pilot:
11.06.2012 Provera Engleskog preko Skype-a: Check, 15.06.12 Preliminarni intervju: Check, 1.11.12 NCL Glavni intervju:Check, Medical - 27.09.13 - In Progress, 14.10.13 Ship out date - In progress

Offline borut

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 79
    • View Profile
Re: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line
« Reply #10 on: 19/December/2012 »
Evo, sto se tice posla konkretno, za sada je posao vecinom samo treninzi i otvaranje Crew Training Centra. No uskoro ce se i to promjeniti jer sada na sve brodove dolazi pozicija HR direktora. Tako da ce se spojiti Crew Office i CTC pod jednim department head-om. Mislim da cemo onda imati vise pravih HR funkcija. Jedino sto sada radimo je pomoc pri promjeni odjela na brodu. tj. ako netko zeli promjeniti odjel onda mi dodjeljujemo testove i saljemo zahtjeve u ured u Miami-u. Isto tako smo zaduzeni za Employee of the month program i crew activities.
Sto se tice novaca, kao sto sam prije rekao to nemogu reci, ali je placa ok. Cisto solidno za vratiti se u hrvatsku i normalno provesti godisnji. Naravno, nemoze se kupiti kuca i auto nakon jednog ugovora, ali moglo bi nakon kojih 10-12 godina stednje iskesirat za neki srednji stan.
Isto tako, obzirom da sam radio u HR-u u hrvatskoj, zao mi je sto dosta tih odgovornosti nema na brodu. npr. selekcija kadrova, medijacija, itd. ali to se vise manje sve radi u uredu na kopnu.

Offline GOAT

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 498
  • Anchors aweigh!!
    • View Profile
  • Company: Oceania/Regent
  • Recruitment Agency: n/a
  • Job Title: Destination Staff
Re: borut, Corporate Trainer, Carnival Cruise Line
« Reply #11 on: 26/February/2014 »
svaka čast borut, lijepo si objasnio poziciju, i blog ti je super preporučam svakome da pogleda  :uzdravlje:

"It always seems impossible until it's done"