Author Topic: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja  (Read 8578 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline misko ajkula

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 47
    • View Profile
prije svega želim da pozdravim sve članove ovoga zlata vrijednog foruma. Stvarno mi je mnogo pomogao u pronalaženju potrebnih informacija.
Samim tim što je većina informacija iz prve ruke od ljudi koji su na brodu i već iz ličnog iskustva mogu da kažu o svemu.
Puno bolje od nekih uopštenih članaka kojima nedostaju baš ti neki detalji koji su najpotrebniji.

E ovako, ja ću ovdje pokušati da ispričam svoju priču vezanu za dobijanje posla na poziciji slot technician, od trenutka kad sam počeo da razmišljam o brodu pa do ukrcaja na brod.
Primijetio sam da je vrlo malo konkretnih podataka za ovu poziciju na forumu, pa ću pokušati da malo olakšam svima koji budu pokušavali da dođu do ove pozicije.

Pa da krenem redom,
početkom godine sam počeo uveliko da razmišljam šta da radim sa svojim životom, već mi je 28 na izmaku, vrijeme leti nevjerovatno brzo, a trenutnim tempom ne stižem nigdje, niti napredujem niti nazadujem.
S obzirom da mi je dobar drug bio na royal caribianu kao ass waiter prije par godina i pricao dosta toga, padne mi brod na pamet.
Prije nego sam išta počeo da radim po pitanju broda napustim trenutni posao i krenem sa istraživanjem.
Da bih imao od čega da živim radio sam servis laptopova kod kuće preko dana, a s obzirom da sam imao dosta posla i do kasno uveče.
Nakon toga se bacim na internet i prikupljanje što više informacija, uglavnom sa ovog foruma koji sam prelistao uzduž i poprijeko.
Razočaram se malo informacijom da je skoro nemoguće doći do IT pozicije na koju sam ja ciljao bez prethodnog iskustva na brodu, a za neke pozicije poput ass. waitera me stvarno bog nije dao. Smotan sam do zla boga sa tanjirima i tim stvarima.
Uglavnom krenem ja da šaljem online prijave za it pa sta mi bog da. Pošaljem i par mailova agencijama za svaki slučaj, možda nekoj bude trebalo.
Prodje nekih desetak dana, niko me ne zove i što više čitam uvidjam da su mi sve manje šanse :)
Jednu noć dok sam pretraživao forum zainteresujem se za slot technician poziciju, jer sam zadnjih par godina radio neke popravke u jednom kazinu na poker aparatima i na elektronskom ruletu. Sjutra dan zvoni mi telefon, predstavlja se covjek iz Kouzon agencije zadužen za Crnu Goru.
U nekom laganom razgovoru objasni on meni da mogu da apliciram za IT poziciju ali da ne gajim neke velike nade jer moze da prodje i godina a da me niko ne pozove i pita me da li bih mozda aplicirao za slot technican poziciju, i da mu posaljem svoj cv da ga on pogleda da vidi kakve su mi šanse.
Pošaljem mu ja cv, posle par dana javi se on i kaže trebam da imam u cv-ju iskustvo na toj poziciji, da to "popravim i da mu se javim".
Kako sam već radio po nešto oko toga, dodam ja u CV da sam radio dvije godine kao slot technican, iako slot masine u zivotu nisam servisirao.
Nije proslo dva dana zove me on i kaze u petak (za dva dana) intervju preko skajpa sa covjekom iz agencije u skoplju.
A meni kao za inat nakupilo se nekih lap topova što moram da odradim, jer sam obećao da će biti zavrseni u ta dva dana.
Tako sam radio servis do nekih 8-9 uveče, a onda na internetu učio sve oko slot masina.
Za dva dana spremio se ja koliko sam mogao, ali opet pojma nemam šta će konretno da me pita. Uglavnom zove taj neki lik iz agencije, intervju počinje na engleskom jeziku.
Da kazem i da je intervju protekao u nekoj opustenoj atmosferi bez nekog zatezanja. Čovjeka je najviše zanimalo šta sam završio i pogotovo šta sam sve do sad radio.
S obzirom da imam preko deset godina iskustva u servisu računara i laptopova, u elektronici, umrežavanju, admnistraciji mreža, programiranju, web dizajnu, održavanju sistema u tržnom centru i nekim javnim ustanovama imao sam šta da mu pričam i tu je bio zadovoljan. Poslije toga me počeo propitivati neke konretne stvari oko slot masina I elektronike, ali stvarno ništa komplikovano.
Tipa šta je kondezator, dioda i sl. i osnovne stvari oko slot masine a to su šta je hopper, coin comparator i sl.
Na kraju intervjua ti kaze da ce te pozvat kasnije da ti kazu rezultat. Nedugo kasnije su me zvali iz agencije i rekli mi da je sledeći vikend glavni intervju u dubrovniku i da se spremim.
Problem mi je bio što kod mene u gradu nema kazina sa slot masinama, a ja ama bas nikad je vidio nisam.
Uglavnom bacim se ja na učenje uvelike, sve što sam mogao da iskopam o kvarovima, djelovima, čak sam morao da pogledam da vidim kako se igra uopšte na tim slot mašinama. Mada čini mi se da nema tu neke velike filozofije, popravljam i mnogo komplikovanije stvari.

Glavni intervju je bio 22.06.2013 u Dubrovniku na brodu MSC Fantasia u 8:30, sat vremena ranije se nalazimo sa čovjekom iz agencije.
Odradim domaći zadatak informišem se dobro o kompaniji MSC, njenoj floti itd. Po instrukcijama obukli se svi u odijela, bijele košulje, kravate, kako su nas samo gledali gosti na brodu dok smo nas 6 isli u koloni kroz brod.
Svi su mislili da smo neka inspekcija, šta god da su radili do tada stanu u stavu mirno :)  
Dočekali su nas menadzer kazina i Human Resources menadzer.
Moram reći izuzetno prijatni i korektni prema nama, uz dosta šale i opuštenog razgovora. rekli su nam da se opustimo dok se ne organizuje sve, da sačekamo malo.
Ubrzo su došli ti neki šefovi i obavljali su prvo uopšten razgovor sa nama. U jednoj manjoj prostoriji sa slot masinama su bili u mom slučaju glavni za slot masine i taj HR menadzer, prije pomenuti. Takodje i ovaj glavni za slotove, sa kariba nedje otud cini mi se, mnogo prijatan covjek i svo vrijeme razgovora se osmjehivao.
Ono što njih uglavnom interesuje i što žele od tebe da čuju je zašto si se prijavio za posao u njihovoj kompaniji, koja su ti dosadasnja iskustva i šta znaš da radiš.
Dok pričaš sa ovim šefom oko nekih stručnih stvari onaj drugi iz HR-a te posmatra i pravi neki tvoj profil kakav si kao osoba.
U suštini treba da pričaš ono što oni žele da čuju, ali da imaš pokriće za sve što kažeš jer će te priupitati ponešto detaljnije oko toga što pričaš i ako lažeš lako će te provaliti.
Znači nahvališ malo kompaniju, nahvališ malo sebe u granicama, pričaj što više o svom iskustvu i u čemu si dobar, pokušaj da sebe predstaviš kao stabilnu osobu, jer oni žele radnike na duže staze a ne na mjesec dana.
Poslije toga kad svi obave taj neformalni razgovor slijedi konkretno ispitivanje. Mene prvog prozove u tu prostoriju, otvori jednu slot masinu i pita šta je ovo, šta je ono, za šta služi, kako se mijenja, šta crkava na tom dijelu, kako se popravlja. Time želi da provjeri koliko si upućen u funkcionisanje mašine.
S obzirom da sam se bio spremio dobro, i da imam dosta iskustva u elekronici i servisiranju računara, nije mi bilo teško da mu pričam sve dok me ne prekine i kaže da je dovoljno. Mislim da je poenta svega da ne odgovaras na pitanja sa da i ne, već da u odgovoru objasniš i zašto je to tako, šta bi najbolje bilo raditi u toj situaciji, šta nikako ne raditi, pričati što više da čobjek vidi da znaš.
Posle toga mi je tražio da recimo izvadim hopper iz masine, kako se mijenja zeton u coin comparatoru, da skinem bill acceptor, što je prošlo ok.
Meni konkretno je bilo najteže da mu uradim neke softwarske stvari na masini onako iz prve, tako da ovo svi obavezno da spreme.
Nikako mu ne recite da neznate nešto, već priču izokola o tome što znate o tome.
tokom ispitivanja svo vrijeme  nešto štrikira u rokovnik i piskara, vjerovatno kako je zadovoljan odgovorom.
Kad vas ispita sve što je htio pozdravi se sa vama i pozove sledećega. Nas je bilo samo trojica tehniciana i trojica dilera tako da je to sve relativno brzo završeno.

Po obavljenom ispitivanju vam kažu kada ćete znati rezultate I, u našem slučaju, ona dvojica menadzera su se ponudila da nas povedu u obilazak broda.
Vrćeli su nas po brodu barem sat vremena, u odijela po onom žaropeku, znam da sam ja samo želio da izadjem sa broda sto prije i da se presvučem.
Ja sam lično pitao ovu dvojicu sve što me interesovalo,  šta se smije a šta ne smije, kako, kada, dje 
Onako kroz za*****anciju je to sve prošlo, nakon toga su nas poveli u restoran neki da ručamo sa njima. Što se hrane tiče čitao sam na forumu da se mnogi žale na hranu pa me baš interesovalo da izvidim situaciju. Nama kao staff je dozvoljeno da se hranimo u tom restoranu, naravno kada nema gužve, jer su gosti prioritet, a koliko vidim kada je port day tokom ručka nema gužve.
Nisam mogao da ispratim sve šta ima od hrane ali ima gomila toga, nekoliko zasebnih prostorija u nizu sa različitim kuhinjama i hranom.
Mi smo se nacrtali kod pulta sa mesom :) i bilo je raznih nekih kobasica, pršuta, viršli, mnogo različitih vrsta sireva i to dobrih, salata, morskih plodova i ribe, voća, kolača, svega što ti padne na pamet.
Ono što sam ja probao od tih sireva, kobasica i mesa je sasvim zadovoljavajuće i nebih mu tražio nikakvu manu.
Inače se većinu vremena hranim brzom hranom, po restoranima, pizze i tako to i mislim da mi hrana neće biti nikakav problem ako bude kao na Fantaziji.

Posle nas fino ispratili i svi put kuće :)

U subotu smo obavljali intervju a meni su javili u srijedu da sam prošao, a već je bila počela nervoza da drma.

Juče su me zvali iz agencije i dali mi detaljne isntrukcije sta treba dalje da odradim, ukrcaj mi je za nedelju dana, brod je MSC Lirica.
Malo ću pogledati kakav je brod,  za sad znam da radi kruzeve u mediteranu (Italija, Grčka, Kipar, Izrael).
Ono što je meni bitno je da odradim kvalitetno taj prvi ugovor pa ću posle vidjeti.

Ako neko ima da priupita nešto, voljan sam da odgovorim i nadam se da sam barem nekome pomogao sa ovim textom

Offline CEO

  • Administrator
  • Registered
  • *
  • Posts: 9941
  • Chief Executive Officer
    • View Profile
  • Country: Croatia
Re: Slot technician pozicija- od pocetka do ukrcaja
« Reply #1 on: 03/August/2013 »
 :clapping: sjajan tekst, hvala  :uzdravlje:
Odavno ne plovim. Sve odgovore pronađite na forumu.
http://youtu.be/gABS8a4wm9o (door=forum, ja Morpheus ti Neo)

Online Princ na belom brodu

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 1714
    • View Profile
  • Country: Srbija
  • Company: Carnival Cruise Line
  • Recruitment Agency: Samostalno
  • Job Title: Bivši IT oficir
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #2 on: 03/August/2013 »
Bravo! Lepo i detaljno opisan uspeh. :uzdravlje:

Offline dubaiboi

  • Registered
  • *
  • Posts: 64
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #3 on: 03/August/2013 »
Odlično svaka čast i sretno!

 :uzdravlje:

A jel se moze znat kolika ce ti bit plaća :-)

Offline Moon

  • Registered
  • *
  • Posts: 110
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #4 on: 03/August/2013 »
Quote
Problem mi je bio što kod mene u gradu nema kazina sa slot masinama, a ja ama bas nikad je vidio nisam.
Uglavnom bacim se ja na učenje uvelike, sve što sam mogao da iskopam o kvarovima, djelovima, čak sam morao da pogledam da vidim kako se igra uopšte na tim slot mašinama.

Care  :uzdravlje:

Offline misko ajkula

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 47
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #5 on: 05/August/2013 »
Odlično svaka čast i sretno!

 :uzdravlje:

A jel se moze znat kolika ce ti bit plaća :-)

rekoše 900 eura + tips koji se kreće oko 200-300 eura. kad primim prvu platu znaću   +U+

Offline misko ajkula

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 47
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #6 on: 05/August/2013 »
Care  :uzdravlje:

 :D ja sam inače anti-kockar tako da me te stvari apsolutno ne interesuju, osim ako se sad ne navučem  oT

Offline misko ajkula

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 47
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #7 on: 11/August/2013 »
rece mi Borče iz Kouzon agencije da imaju veliku potražnju za slot technician poziciju, tj da kompanije imaju manjak tog kadra. Ko misli da bi mogao da prodje sad mu je pravo vrijeme da aplicira

Offline misko ajkula

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 47
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #8 on: 18/August/2013 »
u utorak ujutru letim, sve sam dobio (kartu, ugovor, brevetu, uputstva raznorazna) i ja sam sve papire zavrsio i akobogda u Djenovu sam na brodu 20-tog.  :banana: Javljam se sa prvim utiscima, nadam se pozitivnim  ::yes::

Offline renii

  • Registered
  • *
  • Posts: 61
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #9 on: 19/August/2013 »
 :uzdravlje:

Offline SasaBN

  • Registered
  • *
  • Posts: 163
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #10 on: 19/August/2013 »
Mirno more brate!  :uzdravlje:

Offline miska

  • Registered
  • *
  • Posts: 3
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #11 on: 19/August/2013 »
sjajan text svaka cast :)

Offline dubaiboi

  • Registered
  • *
  • Posts: 64
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #12 on: 19/August/2013 »
Bome sretno i uzivaj sto vise, šibaj vanka :D

I ja cu uskoro 7.9 na brod  :plovim:, a još nemam niti vizu ali ajde  ""]] bit će uskoro :)

Offline misko ajkula

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 47
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #13 on: 28/August/2013 »
Samo da se javim, nemam mnogo vremena, uskoro mi pocinje smjena.
Ja budala nisam ponio laptop, pa dok ne kupim necu se javljati. uglavnom je sve kao sto sam citao ovdje na forumu, za sad nije lose.
Posao nije bas onakav kakav sam mislio da jeste ali nije ni mnogo tezak, jedan od laksih ja mislim.
Uglavnom javljam se sa detaljnijim utiscima prvom prilikom.

Pozdrav svim forumasima i hvala na lijepim zeljama  :uzdravlje:  :wave:

Offline misko ajkula

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 47
    • View Profile
Re: Slot Technician pozicija - od po?etka do ukrcaja
« Reply #14 on: 29/October/2013 »
kao sto dosta vas radi ja ovo kucam offline u kabini, pa kad se nakacim nedje na internet pusticu na forum.

utisaka je mnogo, i previse, tako da cu se ovdje fokusirati samo na posao casino technican-a i kompaniju MSC, a ostalo na nekom drugom mjestu
da budem jasan pricam konkretno svoje iskustvo, ne rekla kazala...

1. prije nego sto sam uopste stigao na brod bilo je dosta konfuzno kada idem, kada mi stize karta, nisu mi poslali brevetu, i slicno
2. na aerodromu me niko nije sacekao, iako mi je bilo receno da ce me agent sacekati
2. vrlo cudno toga dana sam ja, koliko mi se cini, bio jedini radnik koji se ukrcao tu u djenovi. a sada vidim da svaku djenovu se ukrca veliki broj radnika.
3. dobio sam karticu i znacku, pokazali mi koja je kabina, jedan momak mi pokazao u 5 min. dje je periona, crew bar, medical center i toliko o upoznavanju broda. naravno nista nisam zapamtio.
   odem da uzmem uniformu a lik pojma nema koja uniforma ide za mene, a ja jos manje, nema brojeva za mene, katastrofa. jos uvjek cekam da dobiju pantalone :)
4. iako sam rekao da nikad nisam radio u kazinu vec prvi dan su mi dali da radim sam na floru!!! bez pomoci, bez obuke, bez icega. tih prvih nedelju dana je bilo haoticno.
   postoji procedura za najmanju sitnicu koju niko nece da ti objasni, niko nista ne prica vec kad se nesto desi kako to neznas???
5. ekipa je bila dosta losa na pocetku, ali sam imao srecu da je menadzer bio vrlo korektan i nije mi pravio probleme, vrlo brzo se i kompletna ekipa promijenila i sad je sve na mjestu :)
6. posao kao posao je prilicno drugaciji od ocekivanja. kompletno radno vrijeme prestojim na floru jureci se sa gostima oko gluposti, a ako ima nekiproblem sa masinom za koji mi gtreba malo vise vremena to radim poslije radnog vremena
   ili kada nema gostiju u kazinu ili vrlo malo. nemam nikakvu radionu vec neki spajz u koji trpaju sve i svasta, velicine 2x2 m2. alata nemam skoro nista osim par srafcigera, cak ni unimjer!!?
   rezervnih djelova nista, kad ih porucis stignu za pola godine ili godinu, ako uopste stignu. masine stare po 15 godina, stalno izbacuju neke greske i sl.
   Ovo sto pricam je za moj brod MSC Lirica koji je najstariji u floti pa sve one  masine koje nevaljaju za novije brodove salju nama. na novim brodovima je potpuno druga prica, ali isto organizacija katastrofa.
   Sam posao kao posao nije tezak, cak je dosta laksi od onoga za sta sam se spremio prije dolaska, opet ponavljam ovo je konkretno za moj brod i MSC kompaniju, mozda je na drugim brodovima drugacije.
   Mada kada uzmem u obzir da kruz traje dosta dugo i da imamo dosta seeday-ova u poredjenju sa svim ostalim kruzevima, ne vjerujem da moze biti dosta teze.
   Ja sam vrlo brzo pokupio skoro sve sto mi treba za normalno obavljanje posla, iako nisam znao o slotovima apsolutno nista. Ali zato sam dobar sa elektronikom i racunarima tako brzo povezumjem stvari.
   Jedna od boljih strana rada u kazinu je sto sam slobodan u svakom portu i uvjek izlazim vani. Nije toliko dobro za budzet ali pozitivno utice na raspolozenje i sve ukupno mentalno stanje :)

7. Hrana u staff menzi je ista kjao i crew menzi samo sto su odvojene prostorije, i nekada bude dosta losa nekada bude dobra, tu bas nemogu da kazem dobra ili losa ali mogla bi da bude bolja. Staf pozicije mogu da se hrane u restoranu za goste u odredjeno vrijeme za rucak i veceru.
   S obzirom da ima odredjen sat vremena kada mozemo da idemo u restoran, u 90% slucajeva sam na poslu i nemogu da uhvatim termin. Hrana u restoranu je priolagodjena za starije goste ( prosjek oko 145 godina po gostu), sto znaci bez ikakvih zacina, soli itd.
   ja kad jedem pokupim vise zacina nego sto imam hrane u tanjiru :)
8. sliuzbeni jezik je engleski ali su 90% oficira i gostiju italijani i oni parlare italiano. tu imam malo problema da se sporazumijem sa gostima, jer skoro niko od njih ne prica engleski.
9. pravila su cini mi se prilicno stroga i rigorozna. meni konkretno ne smeta ali svi koji su bili na drugim kompanijama tipa royal, carnival i sl. kukaju na sav glas.
10. crew bar ima par ozbiljnih mana. prva je da ne radi od 3 do 6 obicno kad bih ja htio da odem da popijem nesto i u to doba nemozes nidje kupitio flasu vode ako si zedan. druga je da nema pica poslije jedan uvece, a ja zavrsavam u 12:45 ili u 3:00 tako da sve vam je jasno. treca je ogranicenje od dva pica po osobi, i tu vam je sve jasno :)


neznam sta vise da vam pisem, ako vas nesto interesuje pitajte. sad nesto gledam mozda ovaj text izgleda malo sumorno ali da smo nacisto ja sam zadovoljan do sada i kada sve ovo znam dosao bih opet. Ko je dosao da radi a ne da se za*****ava lako ce preci preko ovih stvari.
Naravno uz vrlo malo truda bilo bi to puno bolje. I jos da dodam, security se ponasa nevjerovatno drcno, uglavnom su izraelci i za najmanju sitnicu ti naprave zvrcku da dobijes warning. Inace vorninzi pljuste ovih dana kao kisa, a bilo je i nekoliko disembarkationa za ne tako teske stvari.

idem sada, pozdrav