Bio danas na intervju za Scyllu.Sta ja znam,nisam bas zadovoljan.
Intervjuisala me neka zena,nije se ni predstavila.Delovala poprilicno nezainteresovano.
Intervju 5-10 minuta.Bukvalno sam je terao da mi postavlja pitanja,posto onako samo gledala u mene.
Ja sam pricao na engleskom,rekao par recenica na nemackom cisto da pokazem da znam i nemacki.
Bilo oko 20 ljudi za sve pozicije ukljucujuci i kapetane.

Da li je jos neko pozvan?

Ma Viking te ne stavi on hold tek tako,nego stvarno ima nameru da te angazuje.Ako ne ove,onda sledece sezone.Uniworld stavi gomilu ljudi on hold,od toga mozda petina ode na brod.Ma kakva petina,pitanje je da li i deseti deo ode.Ja sam na primer prosao za utility pre tri ili cetiri godine,stavili me on hold i gomilu nas.Prodje cela sezona,ne zovu nikoga.I pred kraj godine,stize mi mail od Riverside agencije,da to sto sam on hold,ne znaci da cu imati prednost naredne sezone,nego ide novi krug razgovora,pa prvo ulecu oni koji budu primljeni,pa posle posle 65 krugova ako eventualno ostane mesta,mozda uletim.Ja nisam mogao da verujem sta citam.Cak mi ponudili da idem ponovo na intervju.Ej da idem na intervju koji sam vec prosao.Pa gde je tu logika?!

Da li se zna koliko im ljudi otprilike treba?Oni imaju obicaj da stave gomilu ljudi na on hold,a da vas nikad ne pozovu.Ja sam taj slucaj.

Pa prati na sajtu,pa kad otvore ti ponovo konkurisi.Sad imaju posadu,ali kad krene sezona ljudi ce odustajati,tako da uvek postoji mogucnost da se ubacis u toku sezone.

Jednostavno im ne treba veliki broj radnika.Dobra kompanija,ljudi retko daju otkaz a novih brodova za razliku od Vikinga nema,bar ne toliko kao Viking.To je citava filozofija,bar ja tako razmisljam.

A kakve ste ugovore imali do sada?Ti se ne vracas?

Ti kiparski,malteski ugovori su scheisse.Nije mi jasno zasto npr viking ili uniworld daju bolje ugovore?Mislim gde je tu racunica