Ostavljam mogucnost da netko poslije otkaza ponovo dobije posao u kompaniji jer se slicno dogadjalo na Princess-u.
Naime, kapetan je ljudima davao otkaz, ali im je govorio da taj otkaz vrijedi samo za njegov brod, i da se moze zaposliti na drugome unutar kompanije. To je neka pravna rupa gdje se kao jedan brod vodi kao jedna firma, drugi brod kao druga firma, pa ako bas moraju nekome dati otkaz zbog neke gluposti, a znaju da je dobar radnik, prime ga na drugome brodu. Ovo se na Princess-u provjereno dogadjalo.
Ali performance appraisal je nesto drugo, to nije slucajna greska ili nepaznja nego posljedica kontinuiranog vladanja na radnom mjestu.