Cunard je dobar početak, unatoč svemu. To je jedna od boljih kompanija, ali nažalost ne više i jedna od najboljih. Jedan od najvećih pluseva je svakako što ti kompanija plaća avion.
Istina, tamo ćeš zaraditi lovu kakvu bi teško zaradio doma, u Srbiji vjerojatno nikako, ali nakon nekog vremena, kad podvučeš crtu, možda zaključiš da je to ipak premalo kad zbrojiš što sve radiš, koliko radiš, uz koliko stresa, kroničnu neispavanost i u kakvim uvjetima živiš. Ali ipak, mislim da je manje strašno nego na mnogim drugim kompanijama, iako te neke kompanije bolje plate za sve to. U principu, što su na nekoj kompaniji djelatnici manej zadovoljni, fluktuacija kadrova je veća, pa su prema tome i mogućnosti napredovanja veće.

Prijavi se za waitera i vidi što će ti reći Cunardov čovjek kad dođeš na interview.
Nije uobičajeno da prvi put dođeš na brod i odmah waiter, ali postoje iznimke.
Najvažnije od svega je znati kako se kvalitetno prezentirati i prodati.
Inače, nemoj ozbiljno računati na neko rapidno napredovanje jer Cunard nije baš najbolja kompanija za takvu strategiju.

Primjećujem da se sve više ovdje spominje da je netko imao inteview preko Skypea.
Pretpostavljam da je to postalo uobičajeno u situacijama kad izravno apliciraš na kompaniju ili se radi o nekoj agenciji koja je priličlno daleko. Baš su mi nedavno iz riversidea poručili da im se javim na Skype, pa sam se malo zamislio jer mi nije baš posve jasno kako bi taj interview trebao izgledati s obzirom da sam Skype sve do sad doživljavao isključio kao komunikacijski kanal u privatne, neslužbene svrhe, da ne kažem za za*****anciju čak. Obično se očeluje da uključiš kameru i mikrofon ili to više ide ako chat? Volio bih čudi iskustva od onih koji su interview s poslodavcem obavili na taj način umjesto uživo, jer mi je takva situacija nešto posve novo.

Moguće je izbjeći plaćanje te provizije uz samo malo mozga i istina je da te ne mogu više spriječiti jednom kad stupiš u direktan kontakt s kompanijom, ali možda to može biti dvosjekli mač, podjednako je razloga i za i protiv.

Kratkoročno, naravno da je poželjno zadržati tih nekoliko stotina eura u džepu koje pokušavaju oteti na ilegalan način, posebno ako su te nagovorili da apliciraš za neku poziciju koja je trenutno potrebna iako te zanima nešto drugo, a tome su jako skloni. Međutim, treba uzeti u obzir da oni ipak svojevrsni monopolisti u Hrvatskoj, a dodajmo tome da i u nekim susjednim državama kao što su BiH i Slovenija nemaju ozbiljnu ili bar dovoljno snažnu konkurenciju.

Dakle, što ako ti u budućnosti ponovo zatrebaju usluge agenta?
Hoće li se sjetiti da si ih nadigrao za proviziju i odmah te otpiliti jer zna da si mu pretvrd orah i više mu odgovara netko manje odlučan i informiran?
Možda nisu zlopamtila?
Možda te odluči uputiti na kompaniju koja ti ne plaća avionsku kartu ako to prošli put nije bio slućaj, kako bi mogao proviziju elegantnije zapakirati?
Ili će možda prijeći preko toga s obzirom da od kompanije ipak dobije puno više?

Riječ je o netipičnoj situaciji, pa je teško predvidjeti ishod takvog scenarija.
Ovdje ima nekoliko njih koji su rekli da su uspjeli izbjeći plaćanje provizije, ali još nisam čuo da se netko tko im nije platio ponovo javio interesirajući se za mogući posao.
Prema tome, mislim da su razlozi za i protiv negdje 50:50.  

Nije mi baš posve jeasno trebam li ja čekati da se oni meni jave s nekom ponudom, kao što to funkcionira s ovim našim agencijama, ili se sve svodi na to da trebam online aplicirati za neku o pozicija koje su oni na svom siteu oglasili kao otvorene.

Da. Ja sam apliciro. Fer, korektni, brzo odgovaraju.

Što za konobara? Što si dobio, koju kompaniju? Jesu te uputili u split? Daj malo detalja, o njima se baš i ne priča tu.

Poslao sam i mail i agent mi u svom odgovoru poručuje na rijecnim putnickim brodovima se radi od 12h  do 15h dnevno. Po tome ispada da je situacija na riječnim još gora nego an normalnim cruiserima. Zar nije po međunarodnim propisima zabranjeno raditi preko 14 sati dnevno?