Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - Meteorit

Pages: [1] 2
1
Ja sam pozitivno iznenadjen sto momak nije na kritike uzvratio istom mjerom, cakstavise sokiran sam.
Nisu u pravu oni koji ga pokusavaju strpati u odredjenu kategôriju.
Momak je originalan.

Ljudi grijese ako misle da je pametno doci kao ass waiter, raditi 5 ili 10 godina, i od onih silnih Indijaca i Filipinaca doci do pozicije Waitera, guliti godinama, biti udaljen od doma, od prijatelja, porodice, od svega onoga sto ti je bitno.. Biti negdje u nekoj hladnoj kabini, u nepoznatom, sa ljudima kojima lazni, vjestacki osmjeh ne silazi sa lica, izigravati im prijatelja, svojski se truditi da se uvuces supervizoru u dupu u ocajnickom pokusaju da dobijes promociju koja nikada nece doci.. (ti si tom supervizoru samo broj),

pritom najbolje godine tvog zivota prolaze, tvoje dvadesete idu, a ti sljakas za saku dolara, (skupljas novce, a gubis zdravlje), jer dok sam bio na SPIRITU, svaki dan su nasi ljudi isli u MEDICAL. Zar je vrijedno? Prodajes se za pare, prodajes se sistemu kojem nisi bitan, koji te posmatra samo kao broj na ID kartici..

Jedan Makedonac mi je rekao tamo:
Meni je Target da zaradim 100 000 EUR. to mu je bio vec treci ugovor, i kaze on meni:

Ja kada dodjem u Makedoniju, svi su mi zavidni jer imam novce, izlazim trosim, hodam sa najboljim djevojkama.. Pa se upitah, ako tako razmislja vecina tih ljudi koji su tamo, onda ce im tih 10 najboljih godina proci u legalnom zatvoru sto se zove kruzer, i ako nisu pametni poslije 10 godina, nit ce imat zdravlje ni novac. U slucaju ovog Makedonca tih 100 000 EUR koje planira zaraditi, a posto je priznao da sve potrosi kada dodje doma,

on gubi oboje.. Zdravlje nepovratno gubi, (tijelo trpi stres, prosta logika), a pare se kad tad potrose..

Ovo vec djeluje kao neki monolog. Samo da nastavim.. Rijec je o tome da je pozicija Ass Waiter u sistemu vec unaprijed predodredjena za ljude koji dolaze iz zemalja EX YU, i da 90% ljudi ide tamo.. Ljudi misle da je posto to tako pitomo zvuci kad ti neko kaze da si Waiter, da ces ti zapravo pricati sa gostima, objasnjavati im razna jela, pricati o raznim temama, zezati se sa njima, u ugodnoj opustenoj atmosferi, jer gosti to vole. To gosti vole, i u Americi, i u Bosni, i u Madjarskoj ili Rusiji.. To se zove domacinska kuca i atmosfera.. Tu se svi prijatno osjecaju..

Ali je problem na kruzeru, sto su kruz lineri tu radi profita, i njima nije bitan sretan i motiviran radnik, (cak ni gosti nisu bas toliko bitni, samo su bitne pare koje gost ima i trosi na brodu)  njima je mnogo vazniji i svrsishodniji ocajni radnik koji je dosao na kruzer jer mu, opet kazem ocajnicki trebaju pare (dugovi, gladna djeca, itd itd) koji nece postavljati puno pitanja, i koji ce , sve u cilju da ocajnicki zadrzi posao, raditi sve sto mu se kaze, i sto mu se naredi. (bez puno pitanja i uvijek sa laznim osmjehom od uha do uha)

e zato moze da te sistem gazi, jer ti neces dati otkaz sta god ti urade jer ti ocajnicki trebaju pare, i pojeo bi i njihov izmet, samo radi dolara.  Sistem to jako dobro zna, i to maksimalno koristi, i oblikuje te onako kako on zeli.. (tada svojevoljno, uz pristanak postajes rob, i onda onda termin MODERN DAY SLAVERY dolazi do potpunog izrazaja)

valjda treba znati:

If you let them enslave you, they will enslave you.

Taj isti sistem je tu samo da bi napravio profit, a mi, kao radnici smo lako zamjenjiva roba, i svi oni jugici koji su ostali tamo, u nadi da ces dobiti preporuku od sefa, supervizora, i da ce doci do oficirske pozicije, nek dodju ovdje za 5 godina i zapitaju se jel vrijedilo?

Sistem je takav na pocetku bio, i svi su prosli isti pritisak kojima sam prosao ja, (i svi su pozeljeli dati otkaz, svi, ali bas svi. I ne mozete mi reci da nisam u pravu.)

Samo sam ja ipak zadrzao dostojanstvo i samopostovanje i nisam dozvolio da mi se neko sere u facu, i da me bezrazlozno pljuje i ponizava. Ne postoje ti dolari na svijetu, i taj ocaj koji ce me natjerati da izgubim svoje dostojanstvo i da trpim da neko lijeci svoje frustracije na meni.

Nije uopce rijec o strahu , nego o tome da samo nisam dozvolio da me sistem usisa, i da od mene napravi invalida, da li za 6 mjeseci, ili za 6 godina. Meni je moje zdravlje najvaznije, jer bolestan covjek ima samo jednu zelju, a zna se koja je. A sistem mene nece usisati, i napraviti me bolesnim. A ko to zeli, neka postane dio tog sistema koji te uvijek pozdravlja i osmjehuje ti se.. A svi znamo sto je BEHIND THE CURTAIN.

Da rezimiram.

Kruzer moze biti odlicna prilika, kruzer moze biti odlicno mjesto , kruzer moze biti prilika da upoznas dobre ribe iz raznih krajeva svijeta, (da ih odvedes u krevet), da zaradis dobre novce, a da pritom sacuvas zdravlje i zivce, ali samo, i to samo, ako dobijes dobru poziciju, koja ti garantira dobar omjer radnog i slobodnog vremena, i okej zaradu..

Ili ako zavrsite na nekoj LUXURY ili MEDIUM HIGH CLASS kruzeru, gdje se opet koliko toliko cijeni radnik i sistemu na tim brodovima je bitno kako se radnik osjeca..

Opet kazem, entry level pozicija je predodredjena u sistemu prema nazivu drzave iz koje dolazite, i ako ste spremni da gubite zdravlje za novac, onda idite na kruzere kao RS ili ASS, i borite se da nakon 5 godina dobijete promociju.

Na kompanijama koje su u rangu NCL, necete vidjeti Slovence, Hrvate, Madjare, Grke da sad (poslije ulaska CRO u EU) rade kao ASS Waiteri, a svi ovdje koji se javljaju i govore da ima Hrvata na kruzerima, pitajte te Hrvate gdje sad rade, kako su dosli da rade kao serveri na primjer, na Disney , i kakav je bio selection i proces prijema, kvalifikacije.. (nek se javi neko sa Disneya i neka kaze jel NCL bolji od Disneya)

I dobro se zapitajte ima li istine u ovom postu.

Ja cu sasvim sigurno ponovno na brod, ali ovaj put idemo sigurno i polako.. Nismo ocajni

Shvatite da odlazak na brod neće riješiti vaše životne nedaće,  nećete riješiti stambeno pitanje tako,  može vam samo kratkoročno dati neku prividnu finansijsku stabilnost i to je to.

Ne dovodite se u situaciju da ste toliko očajni da morate da pogazite svoje principe i da trpite i gutate svačije bezobrazluke

Sve je do vas, ali ipak pažljivo pročitajte ovaj post

Cao,  mornari.

Pozdrav :plovim:

2
Interesuje me samo druže, bez uvrede, da li si ikada radio kao konobar? I mislim u nekom pristojnom prometnom restoranu?

Da , radio sam. Zasto pitas?

3
Sve su kompanije po pitanju tretiranja posade podjednake.
Da je kompanija ne znam kako zlatna i bajna, a da u toj kompaniji imaš supervajzora budalu, sva ta priča o razlikama među kompanijama pada u vodu.
Tvoj doživljaj života na brodu najviše ovisi o tom direktnom supervajzoru, hoće li te šmekati ili neće.

Inače, tvoja priča je kao da si bio svega par dana na brodu, ali ako si bio 3 tjedna, onda se nema šta zamjeriti, vidio si da ti ne leži i pošteno dao resign.

Tacnije, bio sam puna 22 dana, i trudio sam se da budem dobar radnik, ali fakat, ova pozicija na kojoj sam bio, ass waiter, i nije bas mnogo bajna, mnogo fizickog rada, mnogo trcanja, ustvari, doslovno nemas vremena ni za sta.. pocinjes raditi od 6:30, znaci ustanes se oko 6:00, dok odes u MESS da jedes, gore si u pola sedam, pa radis, mala pauza, pa opet smjena.. i vjeruj mi,

ono sto sam primjetio, a ti to vjerovatno znas, svi govore kao svi ovi nasi, koji su ostali zaradice brdo para i postace bogati, a ti ces ostati doma, u Bosni i neces imati nista... Slazem se da su novci relativno okej, ali bio sam sa nasima u portu, mnogi hodaju po ducanima, kupuju patike, naocare od 250+ dolara, skupocjene satove, idu u skupe restorane, gotive se maksimalno

pa sa pravom postavljam si pitanje, koliko kesa ce zapravo svi ti ljudi donijeti kuci, svojima? Obzirom da je tamo hamburger 10 dolara, kola je 3 -4 dolara, majica 20 ili 30, u ducanima po 100+ dolara,

Koliko zapravo novca ce donijeti kuca, a rade mnogo, cak i previse? More i plaze, imamo i u Budvi i u Trogiru,i u Herceg Novom.

Bahami su za nas nesto WOOOW, out of this world, ali u sustini, nista posebno.. kazem , samo niko od njih nece donijeti kuci 10 000 dolara, sigurno, mladi smo, pa nemamo kontrole, samo jedan izlazak u port ce ti izbiti iz dzepa 40 - 50 dolara, samo za basic things..

Ne pravdam se, samo referiram na pricu o tome, kako ce se zaraditi mnogo para, a sve nase drzave su propast..

Pa se onda sa pravom pitam , zasto nema nijedan Hrvat, na nametagu da nosi hrvatsku zastavu, da radi kao ass waiter, ili kao RS, ili da radi kao waiter, na Spiritu ja nisam vidio nijednog. ako i ima negdje neki, to je sigurno neki veteran, koji tu radi godinama, pa mu se svidjele pare, i uhodao se u sistem , i sad ubire lovu

hocu reci, ass waiter je pozicija rezervirana samo za Srbiju i Bosnu, jer su u komparaciji sa Hrvatskom jako siromasne po standardu. I Hrvati to ne zele da rade, jer sam tamo upoznao sam ljude iz primorja, koji su zavrsili te pomorske fakultete, pa rade u ENGINE roomu, samo radi svoje struke..

odgovor jednog mog kolege, je bio, pa eto znas, Hrvati imaju more, pa su zato samo na dobrim pozicijama, na moje kontra pitanje , da i Filipinci imaju more, pa nisu na dobrim pozicijama, on je rekao: Ma pusti zute, ne mogu oni meda, oni su glupi.. xaxaxa



a bogami , mi 95% ass waitera , nasih ljudi, nema nikakve skole za konobara, eto samo su dosli da rade, eto onako, sasvim slucajno..

4
Dali su ti malu uniformu ? Molim te nemoj da lazes. Kada si sign on, dobijes papir na koji ti pise ili ti napises koliko cega trebas kada odes da pokupis to, pitaju te za broj svega i sve ti daju po jedno da probas, ukljucujuci i cipele. Onda ako ti nesto bas i ne odgovara ides  kod krojaca da ti to prepravi da izgledas kako treba a ne kao slamnato strasilo u zitnom polju. To sto ti je bilo malo, ako jeste, sigurna sam da si trazio manji da izgledas kao neki macho man.
Musliman, ti si musliman, pa eto super. I ja sam, pa me nikad niko u ove 3 godine nije pitao nista o mojoj vjeri. Ova tvoja prica je ona tipicna bosanska, nece on meni, sta on ima meni da govori, jedan zuti, filipinac, ja da rukam i radim ovdje.... Nemoj brate, sjedi kuci, takvih kao sto si ti nam ne treba ovdje.
I da, kad si potpisivao ugovor sto je drugi dan na brodu tu ti pise plata, okrenes papir, u gornjem desnom cosku, odmah do sign off i sign on date. Ali s obzirom da ti pises "payroll account" a ne payroll accountant, mozda ni to nisi bio u stanju da nadjes, pa se upitaj ciji engleski nije bio jasan i ko je pricao u njedra. :hekla:

Da, jeste accountant. :D ali , pisao sam brzo, bilo je kasno sinoc, pa to je tipicna greska u pisanju, prema tome, nije to nacin na koji treba da vrednujes neciji engleski jezik. Jeste, pri dolasku na brod se popuni papir, slazem se, taj papir sam popunio, unio sam svoju visinu, tezinu, i sve detalje koje su trazili, pa valjda prema tome, bi trebali znati koji broj uniforme da mi daju..

Nije bilo vremena da probam svih 9 komada uniforme, jer je supervizor bio tu, i zurili smo u restoran. Pod predpostavkom, da su mi sve uniforme fit, uzeo sam ih i otisao sam u kabinu..

5
Uvrijedio se jer ga je neko upitao kako se muslimani mole.

Ako je i tacno nije mi jasno sta je tu uvrijedljivo.

Sve u svemu bez ljutnje al zvucis ko tipicni mahalac koji je citav zivot bio u dodiru samo s rajom iz mahale, najbolji sam, 'ta ce oni occam i tako ta prica.
Mozda brod nije za tebe, jednostavno

Kada ti neko pridje, i postavi ti pitanje: Why are you a Muslim i pocne se cuditi, to mi djeluje uvredljivo? keep it to yourself, nije bitna religija, cak i da sam ateista, ne trebas me to pitati, jer to nije u domenu posla. to je privatna, licna stvar svake osobe, njen licni izbor, i ne treba te to zanimati..

ako nekoga zanima bilo sta u vezi religije, seksualne orjentacije, itd itd, it is personal, man

6
Više puta sam napisao, prvih tjedan-dva na brodu su kritični. Ili proplivaš ili potoneš.
Ovo kako se postavljaju stari mornari prema novome mi je prilično razumljivo. Oni žele nekoga tko će plivati od prve minute, i to nije neizvodljivo, samo treba imati jaku želju. Što se njih tiče, ako vide da si spor, nezadovoljan, nesnalažljiv, oni znaju da će, ako uspiješ ostati na brodu, morati raditi i za tebe, i zbog toga te radije poguraju pod vodu umjesto da ti pomažu. To naravno nije uvijek slučaj, i često je za preživljavanje prvih dana dovoljno da se nađe samo jedna osoba koja će ti pomoći vidjeti stvari u boljem svjetlu.
Ja bih mogao nabrojati još 30ak stvari koje ti nisi naveo, a koje jako negativno mogu djelovati na svakog novog mornara. Tajna je u tome da se trebaš potpuno predati, zaboraviti tko si i šta si, i jedino na čega trebaš misliti je dolarski iznos koji te ide. Poslije dva tjedna ponovo uključiš mozak (resetiraš se) i onda odlučiš isplati li se tako nastaviti.

Ako sam dobro razumio, izdržao si 3 dana? Koliki su ti bili troškovi odlaska?

Izdrzao sam 25 dana. I radio bih jos, cak i pod tim pritiskom, ali sam se razbolio, i bilo mi je grozno, i znajuci po pricama ljudi ovdje sa foruma, nema day offa cak i kad si bolesan, osim kada si bas kriticno lose, odlucio sam da mi to ne treba, i uradio sam resign.. Najcudnije od svega mi je bilo to sto jednu vecer dok sam bas tiho na stolici , cistio uniformu, poslije posla, trudeci se da ne uznemiravam nikoga, sutra sam uredno prijavljen kod supervizora, gdje su mi svi rekli da sam pravio buku i galamu, a to nije bilo tako..

Mislim, ti moji cimeri su par noci iza 12 pustali muziku u kabini, a meni to nije nimalo smetalo, i nisam ih prijavio. Uglavnom, ne znam, ali sigurno ima boljih kompanija od NCL

7
DA, ne planiram lagati vec hocu biti iskren i krenuti od pocetka i opisati sa cime sam se sve susreo dok sam bio na Spiritu, na poziciji na koju sam odredjen, i sa supervizorima koji su bili predodredjeni da mi pomognu, a to nisu znali, ili su se samo malo pravili pravili blesavi.

Da krenemo redom. Odmah cim sam dosao na brod, samo sam stavio stvari u kabinu, sjeo na stolicu, vidio da imam 4 kreveta u sobi, kad zvoni atelefon.. Pita me, jesam li taj i taj, i zasto nisam na poslu... ? ? ? pa j*** te, tek sam dosao, sjeo na dvije sekunde i odmah na posao.. Nisam ni uniforme imao, dosao je supervizor, Indijanac po mene, i odveo u praonicu da pokupim uniforme.. Pokupio sam uniforme, ali izgleda da su mi namjerno dali broj uniforme koji mi ne pase, te sam tri dana hodao u tijesnoj odjeci..

Sef mi je bio Indijac koji je vjerujem namjerno, prebrzo pricao, i govorio je sebi u njedra, svjesno znajuci da nisam u stanju da razumijem njegov engleski dok, sam ja, se fakat trudio da budem razgovjetan i jasan.. Ali uzalud.

Cak su mi dodijelili i momka, koji je trebao da mi objasni stvari na pocetku, ali opet prica prebrzo i morao sam postavljati po dva tri puta pitanja, i kasnije kad mu kazes da prica sporije, on ti samo kaze: Don't bother me , brother.

Zanimljivo, zar ne? Misljenja sam da oni smisljeno tako sa nama razgovaraju, jer znaju da ih ne kontam, i da nam je tesko da ih pratimo, ali neka vrijedi da su nam pokazali da znamo sta nam je posao.. Koji se ne moze nauciti , za jedan dan, slazete se?

Dalje, svi ti treninzi na koje smo isli, svi ti oficiri koje smo slusali, svi oni izgledaju da im je samo bitno da odrze predavanja, a mnogo se stvari propusti zapisati, jer si toliko umoran, da nisi skoncentrisan, i ne mozes da sve memorises sta ti se govori.. Pa nisi robot?

Kad god sam dosao, i pitao nekog za savjet, dobio sam kulturni odbijanac da im smetam, i da su uvijek busy.. To mi je rekao payroll account kad sam dosao pitati za placu, i to mi je barem 10 puta rekao supervizor.. isto kao da ne zele da naucis, ili te zele toliko fizicki unistiti, i mentalno, da poludis od silnih polutacnih informacije koje ti se daju..

Jer vecinom su poluistinite, jer kad god su nesto rekli, slijedio sam upustva, i dosao sam na krivi trag. Primjerce, kad sam pitao, ko je zaduzen da mjenja sekretaricu, kad je ona bolesna, jer je ona trebala da mi zavrsi papirologiju oko vize i medicala, odgovor mog supervizora je bio, kao mi cemo se potruditi da saznamo ko je zaduzen

A covjek radi na brodovima, vec 18 godina, a fol ne zna.. dalje, kad mi je bio drill, i kad je na PA sistemu bio poziv, ja sam radio segregaciju, i bio sam zaokupljen poslom, a moj supervizor je tu bio, i pricao sa jednim svojim, zasto mi nije dao do znanja da mi je vrijeme za drill, i da ga ne smijem propustiti
Isto dodje kao da je namjerno sutio, i htio da ga propustim... dalje, svi oni meni govore, radi brze, radi brze. ali po mom licnom sudu, nije stvar u brzini, nego u efikasnosti posla, a ko srlja i zuri, vazda zaje*e...

Dalje, kap koja je prekrila casu je bio trenutak kad me je supervizor pitao, koje sam vjere, i zasto sam musliman, i kako se muslimani mole? WTF

ali naravno, nemam dokaze za to, a to je velika uvreda, ali posto su svi waiteri u restoranu Indijanci i Filipinici, nemam nikakve ljude iza sebe..

Nasi ljudi, Ex Yu, bar moja ekipa, nije narocito pametna, rade kao robovi, pokusavaju se svijdeti sefovima, zanoseci se da ce im mozda biti tako bolje, i da ce dobiti promociju, pa im svaki novi, sluzi samo za sprdanciju i za*****anciju

Takav je moj dojam bio..

Uglavnom, resign sam, i ne mogu biti sretniji, jer NCL SPIRIT je mali brod, ide u Evropu, ali organizacija posla je nikakva, a ljudi su malo je reci ogavni

Bilo gdje na svijetu, kad projektant pravi kucu ili zgradu, prvo napravi blueprint, mapu, skicu, kako ce sve izgledati, a tek onda ide po cigle, da ih sazida, samo na Spiritu, sve ocekuju da za 2 dana radis posao za trojicu, i opet uvijek nalaze mane, i nikad nisu zadovoljni

Toliki je pritisak vrsen na mene, da sam odlucio doci kuci, da sacuvam zdravlje..

Mi smo za njih samo broj, a ja jos uvijek pamtim onaj kiseli smijeh mog supervizora Diasa kad je rekao (hay , man, you know that I am menager)
i onaj kiseli nametnuti smijeh

Ako je neko imao drugacija iskustva sa Spirita, nek napise, pa da uporedimo

jos nesto, prvu noc kad sam dosao , cimeri su me prijavili Securitju jer kako, oni kaze pravio sam buku u kabini, a jos para dan poslije toga pozvali su ponovno sekjuriti jer sam malo pojacao tv, gledao sam tekmu

sve u svemu , sveopce ludilo..

8
Pozdrav. Htio bih znati da li datum koji mi je naveden  u LOE  kao datum ukrcaja definitivno znaci kao datum kad bi trebao doći na brod?

Jer 9 aprila bih trebao ići, a od agencije i kompanije još nema nikakvih povratnih informacija

NCL je u pitanju.

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk


9
Aviokarte za Pomorce / Re: Re:
« on: 04/April/2016 »


Poz, na koju poziciju ideš? Drugar mi je juče otišao isto ncl, msm da je dobio 3-4 dana pred let.

Sent from my E2303 using Tapatalk

Assistant Waiter,  druže,  po mojim predpostavkama trebao bih letiti u petak,  a karta još nije stigla

Pa se pitam,  jel NCL sklon odgađanju ukrcaja ili se ipak ne trebam brinuti?
 

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk


10
Zelio bih pitati kada obicno kompanije salju kartu za svoje radnike. Jer meni u LOE pise da se ukrcavam u Orlandu 09.04, a sad 4 dana prije toga, ja jos uvijek nisam dobio kartu, a u agenciji kazu da samo cekaju na odgovor od kompanije

NCL je u pitanju

moze li neko reci kada obicno dolazi karta ? =)

11
Tvoj jedini problem je što imaš više izbora (u životu) nego što je poželjno za prosječnog zaposlenika na kruzeru.
8 mjeseci jeste extremno, ali ako ti se ne svidi iz bilo kojeg razloga, uvijek možeš napustiti brod, u svakoj luci.
Čim postavljaš pitanje "koja je kompanija bolja", jasno mi je da nisi dovoljno upućen u cijelu priču. Imamo čitav podforum posvećen tome pitanju, i uglavnom ga posjećuju oni koji ne znaju šta bi sami sa sobom.
Onaj tko je nezaposlen, ne bi na tvom mjestu imao nikakvu dilemu, nego bi slavio. Na žalost, ili na sreću, kako iz koje perspektive gledano, tebi odlazak na brod nije sila.
Filipinci su najmanji problem. Indijci however, jamajčani,  ...  :facepalm:

Donekle si u pravu. Nije mi sila da bih sada morao da rjesavam stambeno pitanje preko odlazaka na brod. idem zbog novca koji je okej po meni, ali zelim da prodjem sto bolje na brodu, da sacuvam svoje mentalno i fizicko zdravlje, da ne preforsiram u bilo kojem pogledu. Da se zaradi takodjer, sto je i primarni cilj.

ali hocu da se sacuvam u tom procesu, da me ljudi tamo ne izlude, da se posvetim poslu, i da me ne zamaraju gluposti, da ne moram u kabini pratiti tko sto radi, i kako se ponasa.. to mi samo stvara jos veci pritisak. I ako mnogo drugih kompanija nudi ugovore na 6 , a NCL na 8, zasto onda ici na NCL, kad je 6 primjerenije i optimalnije za novaka? o zivotu i radu na NCL, ima malo podataka na ovom forumu, i ne mos bas steci uvid u stanje prije nego zapravo odes tamo.. a tad je vec i kasno

12
NCL - Norwegian Cruise Line / Re:
« on: 17/March/2016 »
Najveći problem kad imaš puno cimera je kako privesti nešto u kabinu naveče poslije posla?!
Kad imaš jednog cimera moraš da se dogovaraš sa njim da ti oslobodi kabinu a zamisli kad imaš trojicu.

Послато са SM-G530FZ уз помоћ Тапатока


A ne, nije meni do toga. Meni treba odmor i mir. Nisam taj tip za partije i opijanja i za Filipinke. Idem zbog novca, idem jer mi to treba, i hocu da ne gubim energiju na gluposti. Ne zelim gledati i pratiti sta neko radi u kabini, ne zelim da mi bilo tko od te trojice cimera soli pamet i da pravi tulume po kabini, a ja skapavam od umora. O tom se radi. Treba mi mir i zelim mir. A imam i MEDICAL i VIZU, samo promjena kompanije, i intervju na koji bih morao ici, jer dosta ljudi kaze da ima boljih kompanija nego sto je to NCL. E sad, cekam samo let, a to mi je placeno, i odustajanje od toga je pomalo neodgovorno.

Stvar je u tome sto svakako nisam ni znao na koji brod idem, a tek kad je stigla obavjest da idem na Spirit, dao sam se u istrazivanje i vidio da taj brod bas i nije idilican, sto se tice svega. Ima dosta nedostataka, kao sto sam i naveo u uvodnom postu, i zato sam u dilemi.

Hocu da znam kolike su uopce sanse da se promjeni kompanija i da se trazi nesto bolje? jer svima nama je u interesu da nam na samom brodu bude sto bolje, i da se ne osjecamo lose dok radimo.

13
NCL - Norwegian Cruise Line / Re:
« on: 16/March/2016 »
Ako tako razmišljaš ti onda druže nisi za brod. Filipince ćeš sresti gde god da odeš, od njih ne možeš pobeći. Koga ćeš dobiti za cimera to je lutrija, posle možeš da tražiš nekog drugog. Meni je prvi cimer bio filipinac, i bio je ok, posle sam dobio našeg. Gde god otišao, na koji god brod ili kompaniju, nagledaćeš se svega i svačega. Ne znam zašto misliš da druge kompanije koje nude 6 meseci ugovore ne cede svoje zaposlene do maksimuma. Mnogi nemaju priliku ni da odu na intervju a ti imaš sve na tacni i razmišljaš se. Skupi muškost i idi probaj, ako ti se ne svidi vrati se pa probaj drugo nešto. Ne bacaj šansu u vodu bezveze.

Nije stvar u tome sto se bojim broda ili posla na njemu, ali mi je fakat bitno da imam mir u kabini, tisinu da mogu zaspati u kad budem umoran. 4 ljudi znaci veliku cirkulaciju ljudi, buku, viku, a to bi mi smetalo. Znam da ce biti tesko adaptirat se , i naviknut se na brod, ali jesam spreman, ali kazem ako neka kompanija vec nudi 6 mj pa odmor, logicnije je da idem tamo nego raditi 8. I jos, imam prijatelja sa kojim bi volio biti u kabini, ali je sad tesko to uskladit jer su kabine samo za 4 osobe.

To mi je ono sto me mnogo tisti sad i smeta mi jer bih volio da nije tako.

14
Pozdrav.

Ja se nalazim u dilemi, a kako koji dan ide, sve mi je teze. Trebam ici na NCL Spirit u aprilu, ali hocu poludit. Kao prvo, sve mi je zavrseno,ali evo premisljam se da li uopce vrijedi ici?  :plovim:

Na NCL Spiritu su kabine za cetvoro, a trebalo bi citavih 8 mjeseci provesti sa fikusima, i slusati njihove los engleski, trpiti njihove freak obicaje itd . Nije da ih mrzim, ali zelio bih barem ljude koji su mi kultoroloski blizi , ali na to ne mogu ni uticati. Vjerojatno cu fikuse dobiti

Kao drugo, ugovor mi je 8 mjeseci, a na brdo drugih brodova je 6. I to mi znaci, znaci da NCL gleda da maksimalno iskoristi i iscjedi svoje radnike, to mi je jasno. Ipak ta dva mjeseca bi mi mnogo znacilo, da je krace.
Vjerujem da je svima tako. Kao trece, sam putanja mi je bezveze. Europa, tako da i ne mogu nesto sasvim novo ni vidjeti.

E sad, mozda sto mi je i najvaznije, to je sto znam da sa svojom razinom engleskog, koji je bas perfektan, mogao bih uzeti mozda i bolju kompaniju, a i bolju poziciju, nego sto je ass waiter.
Problem je sto su ovi iz agencije, digli NCL toliko u nebesa, + placena karta do Orlanda, i placa od 1221 dolar, a to jos nije ni potvrdjeno, tako da bih rado uzeo mozda neku drugu kompaniju.
Koja je bolja?

I zadnje, u to vrijeme kad sam radio preliminarne, svi su bili odusevljeni mojim engleskim, a imam i poprilicno iskustvo, pa su mi predlagali da uzmem bolje pozicije nego sto je Buffet Steward, ili ne daj Boze, Cleaner. ali svi kazu da je ass waiter, tkz entry level. za vecinu brodova, a i to se i najvise trazi, tako da nisam ni trazio bolje pozicije

i opet, sto mi je najvaznije, poslije napornog dana, zelim odmor, i mir, zelim tisinu, a to u kabinama sa 4 ljudi nemam, a nemam ni privatnost. -()-

Ja bih rado odustao od Spirita, (trazio nesto bolje, i poziciju i kompaniju) sto mi vi predlazete?

15
Na razgovor idi uredan i pristojan, ponašaj se kulturno. To je sve. A sve se to može i sa bradom i bez.
Što se slike tiče, pasoš je validan i nema šta dalje da te brine, iskuliraj. ;D

Znam. Ali iskreno, meni je bilo mrsko otici na brijanje, a vec je bilo pola 4 kad sam predavao za pasos. I onda sam se slikao takav sa bradom, malo je duza bila, ali nista pretjerano. I sad se vraski brinem, hoce li mi to predstavljati problem, jer ako bih sad ponistavao pasos, to bi odmah bilo sumnjivo, a sve se moze provjeriti. Necu da me odbiju radi slike u pasosu.

Pages: [1] 2