Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Topics - CEO

Pages: 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 ... 134
136
MSC Cruises – intervju 27 Juna – 4 Jula (Beograd, Skoplje)

Otvorene F&B , Housekeeping , i druge pozicije.

Svaki kandidat moze da aplicira slanjem e-mail-a na info@kouzon.com.mk

138
Korisničko ime: NoraNora
Država: Hrvatska
Spol: F
Kompanija: Starboard Cruise Services – Celebrity Cruises
Pozicija: Sales Associate


 Kako ste čuli o poslu na kruzerima?
Prvi puta sam cula o tome jos prije desetak godina od frendice cija je sestra otisla, a onda se prijavio i moj brat te otisao 2010. godine na RCCL kao fotograf.
Od njega sam cula sve o zivotu na brodu i raznim poslovima koji se nude.

  • Što vas je privuklo da aplicirate za posao na kruzerima?
Definitivno mogucnost putovanja kao prvo, a naravno uz to zarada i iskustvo. Studirala sam turisticki management i vidjela sam to kao potencijalni razvoj mojih mogucnosti i stjecanja relevantnog iskustva kako bi jednog dana na kopnu nasla bolji posao. Bojala sam se da nemam dovoljno iskustva za shore excursions pa sam odlucila da je gift shop dobra opcija zbog kolicine slobodnog vremena.

Preko koje ste se agencije za rad na kruzerima prijavili i zašto baš preko nje?
RIV agencija iz Slovenije zato sto su oni jedini nudili poziciju u gift shopu koju sam tada zeljela. Javila sam se i drugim agencijama ali one su nudile samo posao konobara ili sobarice, iako imam zavrsen fakultet i iskustvo rada u Americi. Kasnije sam shvatila da agencijama nije stalo na koju poziciju ce te poslati, samo da dobiju novac. Oni ponude, pa ti ako ces pristati.

  • Za koju ste se kompaniju i poziciju prijavili i zašto?
Prijavila sam se za Starboard zbog toga sto oni imaju shopove na najvise kruz kompanija, izmedu kojih je i RCCL, gdje sam zeljela raditi, s obzirom da sam od brata cula sve najbolje o njima.

Koliko je trajao interview i kada ste saznali da ste prošli?
Ovdje na forumu pod brodska odjeljenja –gift shop, detaljno sam opisala i preliminarni i finalni intervju, stoga mozete tamo procitati sve.
Ukratko, preliminarni intervju trajao je oko pola sata, finalni cijeli dan. Imali smo razne aktivnosti kako bi najbolje pokazali svoje znanje i sposobnosti.
Saznala sam da sam prosla nekoliko dana kasnije. Vecina onih koji su bili samnom dobili su Costu, dok sam ja dobila RCCL/Celebrity/NCL, ali nikada mi nisu rekli koji je razlog.

  • Koliko su bili vaši troškovi odlaska na brod?
Oko 2000-2500 eura sve skupa; preliminarni u ZG, finalni u Budimpesti, ljecnicki, viza, a najvise me kostala karta za prvi odlazak koja je iznosila 850 eura jer sam letila u Puerto Rico.
Starboard ne pokriva troskove prve avionske karte, ali kasnije pokriva i dolazak i odlazak s broda. Uniformu moras kupiti sam jer te ne ceka nista na brodu, dakle hlace, sako, kosulje, cipele.
Naravno moras ponijeti i dzeparac, ja sam nosila oko $500 sto smatram da nije dovoljno jer sam prvu placu primila tek nakon mjesec dana (dok dodje kartica na brod, pa komplikacije oko aktivacije, a placa se prima od cetiri tjedna unazad). Trosak hotela i taxija do broda Starboard vraca na prvoj placi, tako da sacuvajte racun.

Kako ste se spremili na put u nepoznato, što ste odlučili nositi sa sobom?
Pripremala sam se mjesecima, citala forum i savjete, a nije mi bio prvi puta da idem preko oceana tako da sam znala sto nosim, samo osnovno od odjece uz uniformu (shopping u USA je raj, ako zelite na to trositi).
Vidjela sam da idem na Karibe tako da sam nosila ljetnu odjecu. Ne biste vjerovali, upoznala sam jamajcanku koja je na Aljasku otisla u japankama jer ‘ona nije znala da je na Aljasci hladno!’. Toliko o tome.
Meni je uvijek dobro doslo ponijeti zalihu nasih lijekova, jer znam sto mi pomaze a sto ne. Nosila sam i sve higijenske potrepstine posto nisam bila sigurna kada i gdje cu ih moci kupiti.
Inace sve mozete kupiti na brodu u crew welfare shopu, ali je skupo i imaju jako malo izbora.
Jos jedna vazna stvar, nisam znala da se u gift shopu na formal night (sada to vise nema) trebala nositi haljina, dakle ne uniforma. Tako da sam nosila jednu te istu haljinu svaki formal night (dva puta u kruzu) dok nisam kupila druge kasnije. Ali svakako preporucam curama ponijeti nesto lijepo za obuci za crew partije, ali i kad idete na veceru u neki od specialty restorana smijete nositi svoju odjecu koja naravno mora biti primjerena.

  • Opišite kako ste se osjećali prvih nekoliko dana na brodu
Totalno izgubljeno, nisam znala gdje je sto naravno. Malo mi je pomoglo sto je assistant manager bio iz Srbije, pa sam se osjecala sigurnije i on je bio zaista prijateljski raspolozen.
Nisam mogla jesti od nervoze, pogotovo od pomisli kako cu se snaci na poslu. I imala sam osjecaj da me svi gledaju, jer vide da sam nova na brodu. Stalno sam imala strah da cu uciniti nesto pogresno, otici negdje gdje ne smijem i slicno, tako da kako sam upoznavala brod i pravila, bilo mi je lakse. Najbolje je u pocetku ne ici sam, nego traziti nekog kolegu za pomoc, pogotovo kada sam isla prvi puta jesti na lido (buffet za goste) na kojemu staff smije jesti, ali iskljucivo ako nije guzva.

Koliko vam je kompanija pomogla osjećati se dobrodošlim na vaše radno mjesto?
Pa najvise su mi pomogli oni treninzi na pocetku na kojima upoznas sva pravila (skoro sva), a T&D manager (training and development) bio je jedan predivan makedonac koji nam je pomogao da se opustimo donekle.
Sto se tice samog posla, pomogli su mi kolege najvise.

  • Da li vam je, po dolasku, netko neposredno pomogao uputiti vas u posao?
Opet najvise kolege i assistant manager kada je mogao, jer je bilo bozicno vrijeme i bila je ludnica u shopu.
Manager je bio jako strog (ali kasnije sam shvatila da je bio najbolji kojeg sam ikad imala) ali imao je jako puno iskustva rada na brodu, tako da je znao kako se postaviti s novim zaposlenicima. Prvi tjedan bila sam u promo teamu, prodavala sve sto je bilo taj dan kao glavni event, a onda su me stavili u shop s odjecom gdje sam bila skroz izgubljena, niti sam poznavala robu niti me itko uputio u to.
Decko koji je radio tamo prije mene ostavio je kaos i ni sam nije puno znao o shopu, niti ga je bilo briga, ali njega sam uvijek pitala kad sam imala neki problem. Najgore je sto te gosti ispituju sve zivo a ti nemas pojma o nicemu pa se jadan izmotavas i ispricavas kako ti je prvi tjedan tek i zamolis ih da pitaju nekog od kolega. Ne mozes ipak zvati managera za svaku sitnicu.

Kako ste se nosili sa ograničenošću životnog prostora na brodu?
Nije mi smetala mala kabina, ali mi je smetala cimerica koja je dovodila svog decka stalno, i imala odnose s njim pa sam malo malo uletila usred cina, jel.
Sva sreca otisla je nakon mjesec dana, pa sam dobila najbolju cimericu na svijetu! Sto se tice ostaloga, mi shoppiji smo stalno vani u portu tako da mi je to sve bilo ok, ali kada bih ostala na brodu nekoliko dana za redom bez da izadjem, poludila bih totalno, ubije te onaj umjetni zrak i nedostatak sunca.

  • Jeste li bili zadovoljni zaradom?
Znala sam sto ocekivati pa nisam bila razocarana. Kasnije sam bila razocarana zato sto sam vidjela da sav moj trud i davanje svega od sebe nije nista pomoglo da zaradimo vise.
Kad shvatis da nije vrijedno polomiti svoja ledja za $1000 mjesecno, onda ti postane dobro. Pomiris se s time i koristis svaki tren za uzivanje.
Kazu mi da na drugim brodovima ima vece zarade, no ja sam bila dva ugovora na istom pa ne mogu reci je li to istina ili ne. I naravno, kako napredujes tako raste i zarada, ali ja se nisam vidjela u jewelry shopu, niti kao watch specialist, niti assistant manager. To je jedan od razloga zasto sam otisla, nisam zeljala ostati prodavati suvenire i sea sickness pills zauvijek.

Postoji li mogućnost napredovanja tj. promocije na poslu?
Postoji naravno, moze se napredovati u promo teamu pa postati promo ambasador (zajedno s managementom organizira i provodi evente, od red carpet eventa do $10 sale, ukljucuje pricanje na mikrofon pred desecima ljudi), jewelry specialist, watch specialist (potebno je odraditi trening i moze se napredovati vec u prvom ugovoru ovisno o potrebama). Tag Heuer ambasador ima svoj shop, Boutiq C je takoder odvojeni shop s najskupljim nakitom i za te dvije pozicije potrebno je odraditi nekoliko ugovora, osim ako netko ima prethodno iskustvo u tome. I naravno moze se raditi trening za assistant manager i kasnije managera.

  • Kako vam se svidio društveni život na brodu?
Moram priznati da je drustveni zivot jako bitan aspekt, jer to te jedino drzi od toga da skroz ne potones kad ti je tesko i izdrzis i sto si prije mislio da nikada ne bi.
S obzirom na radno vrijeme, najvise sam se druzila s ljudima iz shopa, tako da kad je bio dobar team bilo mi je odlicno, kad nije onda je dosadno. Inace ima jako puno crew activities (ne znam kako je na drugim kompanijama ali ovdje moram pohvaliti Celebrity) – bingo, wine&cheese, latin night, open deck party, itd. tako da stvarno nikada nije dosadno ako nadjes neku dobru ekipu.
Uostalom, balkanci su uvijek u crew baru tako da s tim ne mozes pogrijesiti :D

Opišite kakvi su ljudi sa kojima ste zajedno radili na brodu.
Ako govorimo o onima koji su bili samnom u shopu, bilo je svakakvih, od predivnih koji ce ti uljepsati i najgori dan do onih koji ti zagorcavaju zivot.
Ja uvijek sve primam srcu tako da mi je bilo tesko u pocetku, ali kasnije to prihvatis, nades svoj krug ljudi i to je to. Ali jezik za zube i ne vjerovati nikome, jer sam na svojoj kozi dozivjela da me izdaju i skoro dobijem otkaz zbog gluposti. Ali takoder mi je u srcu ostalo nekoliko cura koje su radile kao cleaneri i svaki puta bi stale popricati samnom u shopu, to su tako divne osobe, kao i moja assistant managerica s kojom dan danas pricam skoro svaki dan. Tako da ima i onih iskrenih i neiskvarenih, ali najbolje je o problemima posla pricati s nekim tko nije iz vaseg departmenta, barem sam ja to tako dozivjela.

  • Kako biste opisali putnike?
Imali smo vecinom amerikance i puertorikance koji su jako prijateljski nastrojeni (valjda prigovore ostave za guest relations :D ).
Uvijek se nadje tu i tamo netko bezobrazan i zahtjevan, ali ja vecinom zovem managera pa neka oni to rjesavaju. Ali sam vec imala iskustvo rada u Americi pa sam znala koji su standardi kada je u pitanju customer service, sto mi je jako puno pomoglo. Najveci problem je sto s vremenom gubis strpljenje, i onda se moras jaaaako truditi biti pristojan prema svima.

Jeste li imali vremena posjetiti destinacije koje je brod posjećivao?
U 98% slucajeva bili smo slobodni svaki port s obzirom da shopovi ne rade tako da sam posjetila sve, i isla na ekskurzije (one koje organiziraju posebno za posadu).

  • Jeste li imali neko omiljeno mjesto za izlazak?
Definitivno San Juan, Puerto Rico, to je bio embarkation day i isplovljavali smo u 20.30 navecer tako da smo svaku subotu imali prakticki day off, pa onda pravac Old San Juan ili Plaza Las Americas, osim ako ne radis open house (promocija shopova nakon sto se gosti ukrcaju), ali to te dopadne mozda svaka 3-4 tjedna. Tu je naravno Barbados, St. Marteen, ludi overnightovi na Bermudama, ma joj... :D

Opišite dobre strane rada na kruzerima.
Putovanja, zarada, iskustvo, ljudi koje upoznas. To se ne moze rijecima opisati, to se jednostavno mora dozivjeti!! Kad se nades na plazi na Barbadosu, pijuckas pivo u plicaku, i mislis si Boze pa ja sam ovo zasluzio svojim radom i trudom....nema ljepse!!

  • Opišite loše strane posla na kruzerima.
Hrana za posadu je naprosto ocajna!!!! Prezivljavala sam tako da sam jela vani u portovima i navecer bi jela na lidu, iako i to dosadi nakon nekog vremena.
Uzimala sam vitamine jer mi je organizam bio izmucen skroz. Ne zelim govoriti u ime drugih pozicija, ali u dosta deparmenta placa nije dovoljna s obzirom na kolicinu rada. Sve ovisi zasto si na brodu.
 I savjetovala bih svima da se dobro educiraju o poziciji na koju idu.

Biste li zainteresiranima preporučili posao na kruzerima i zašto?
Osobno ne bih isla na nijednu poziciju osim shop, fotograf, shore excursions i future cruises. Casino, art, spa i guest relations su isto ok. A s obzirom da sam radila samo u shopu, smatram da mogu govoriti samo o tome, i preporucila bih svakako, ako imate volju da vas svaki dan driblaju prodaj, prodaj, prodaj!! S vremenom se naviknete, na jedno udje, a drugo izadje. Ali zato cete vidjeti svaki port i imati ‘easy life’ kako svi kazu.
Ali prava istina je da nitko nema easy life, svakome je nesto muka i problem. Stvar je u tome da treba puno novaca, truda i cekanja da se dobije posao, pa treba odvagnuti da li se isplati ili ne.
A ako vas uopce ne dira ovo sto sada pricam, onda svakako trebate otici!!

  • Koji savjet biste dali ljudima koji namjeravaju aplicirati za posao na kruzerima?
Nemojte ici raditi posao koji ne volite ili se ne mozete zamisliti da radite. Sve ce vam biti duplo teze. Barem sam ja taj tip osobe, ako nesto ne volim, ne ide brate.
Procitajte svaki topic ovog foruma da vidite razlicitosti u iskustvima ljudi, od najboljih do najgorih. Iako ni tada necete biti u potpunosti spremni na sve sto zivot na brodu nosi, to je jednostavno neki drugi svijet!

Želite li dodati nešto što smatrate važnim?
Smatram da nakon dva odradena ugovora i nisam neki veteran u tom poslu, ima ljudi koji to rade po 20 godina, ali nadam se da mogu pomoci onima koji se spremaju za rad u gift shopu.
Sve sto sam iskusila u ta dva ugovora ne moze stati ni u knjigu. Od plakanja, groznih managera, otecenih nogu, slomljenog srca, gladovanja pa do izlezavanja na plazi, shoppinga, smijeha i partijanja.
Na brodu sam provela najgore ali i najbolje dane u svom zivotu. I zelim opet nazad, ali na poziciju shore excursions. Pozelite mi srecu!

Tu sam za sva pitanja i savjete,
XoXo,
NoraNora

139
Korisničko ime: trcakz   
Država: Hrvatska
Spol: M
Kompanija: Carnival
Pozicija: Assistant Team Waiter


 Kako ste čuli o poslu na kruzerima?
U to vrijeme sam slao molbe na sve strane ko lud i stalno visio na portalima za oglasavanje radnih mjesta pa sam tako i vidio oglas agencije za rad na brodu.

  • Što vas je privuklo da aplicirate za posao na kruzerima?
Prvenstveno novac i sama cinjenica da cu nesto raditi jer sam vec ludio doma. A i prilika da vidim malo svijeta

Preko koje ste se agencije za rad na kruzerima prijavili i zašto baš preko nje?
A Priori iz Lovrana. Gospoda Suzana je bila ok.
A Priori cisto iz razloga jer sam u to vrijeme bio kod buraza u Rijeci pa mi je to bilo najblize.

  • Za koju ste se kompaniju i poziciju prijavili i zašto?
Carnival, pozicija asst waiter. Razlog – brz odlazak i skoro stopostotna sansa za prolazak intervjua.

Koliko je trajao interview i kada ste saznali da ste prošli?
Nisam unutra bio niti 5 min.
Gospodin Eric me je pitao nesto o proslom poslu i to je bilo to. Pricekali smo dok su svi obavili intervju i onda nam je Suzy objavila rezultate.

  • Koliko su bili vaši troškovi odlaska na brod?
Oko 1500 eura. D1, lijecnicki, pomorska, karta, marlins, provizija. Karta je bila najskuplja stavka..

Kako ste se spremili na put u nepoznato, što ste odlučili nositi sa sobom?
Ovaj forum mi je puno pomogao i odlucio sam poslusati savjete. Uzeo sam puno donjeg vesa, carapa i nekoliko bijelih t-shirta.
Par kratkih hlaca, nekoliko majica, jedne traperice, jaknu i dva para flip flops-a. Jedne za normalnu upotrebu a jedne za pod tus i naravno, stvari za osobnu higijenu.
Uzeo sam i one uloske za cipele, ali u mom slucaju se ispostavilo da to i nije bila tako dobra ideja.. ti ulosci u kombinaciji s onim safety shoes su me ubili

  • Opišite kako ste se osjećali prvih nekoliko dana na brodu
Jako zbunjeno i dezorijentirano. Dosao sam na Triumph odma poslije pozara dok je bio dockiran u Mobile, Alabama.
Kad sam prvi put zakoracio unutra – wtf!
Rekli jednom headwaiteru da mi pokaze di mi je kabina, a kabina bila 1098, znaci deck 10. Veli meni lik to ti je prvi deck, odi ovim stepenicama i naci ces.
Ja proso cijeli deck 2 put i nema kabina. Konacno nadem nekog decka iz housekeeping pa me uputio na pravo mjesto

Koliko vam je kompanija pomogla osjećati se dobrodošlim na vaše radno mjesto?
Bas i ne puno. Kako sam dosao kad je brod bio u remontu, nije bilo orientationa ni nis slicno.
Za muster station sam cuo tek za 2 mjeseca kad smo plovili prema Freeportu na dry dock.

  • Da li vam je, po dolasku, netko neposredno pomogao uputiti vas u posao?
Imao sam srece jer nismo imali goste pa smo radili po 8 sati dnevno u 3 smjene.
U to vrijeme je za sve nas nove bio zaduzen asst maitred lido – Goran. Bio je super. i Sylvester iz Grenade – isto kralj.
Jedna cura iz Rijeke i ja smo stigli isti dan, nismo morali raditi samo smo se pojavili u crew messu malo. Goran nas je proveo po cijelom brodu i objasnio nam situaciju.
Bilo je puno ljudi s nasih prostora koji su uvijek pomagali i bili spremni uskociti. A i svi ostali su bili susretljivi i od velike pomoci.

Kako ste se nosili sa ograničenošću životnog prostora na brodu?
Nije mi predstavljala neki problem. Najmanje vremena sam provodio u kabini. Za prespavati dosta mjesta. A ak se osjecas klaustrofobicno, open deck pomaze jako.

  • Jeste li bili zadovoljni zaradom?
Dok smo bili na drydocku i dok me nisu stavili u room service nisam bio bas sretan. Poslije sam bio sretniji. Ali kad sam poceo raditi u dinning roomu sreca je ubrzo splasnula.
Miami je katastrofa za dinning room. Puno radis i trcis i kad sve skupa zbrojis, nije bas banjo. Treba gurat za promociju.

Postoji li mogućnost napredovanja tj. promocije na poslu?
Iz mojeg iskustva, ak radis normalno i ak imas ok odnos s kolegama i nadredenima, mozes napredovati. Ja sam bio budala pa sam izbjegavao dinnig room i bio set up team skoro 5 mjeseci.
A kad sam napokon dosao u dinning room, skuzio sam da i nije neka mudrost.
Radio sam ko acting team waiter skoro 2 mjeseca zadnji ugovor, a da nisam odgađao dinning room mozda bi vec i dobio tu promociju.

  • Kako vam se svidio društveni život na brodu?
Super je. Kad god dodes u crew bar imas nekog s kim mozes popit pivu i malo se zekat. Bez obzira od kud je.

Opišite kakvi su ljudi sa kojima ste zajedno radili na brodu.
 Moja su iskustva uglavnom pozitivna. Par puta se dogodilo da sam se zakacio s nekim ali nis ozbiljno. Uglavnom su ok ljudi. Ak ti njih postivas, postivat ce i oni tebe.
Radio sam s Indonezanima cijeli zadnji ugovor u dinning roomu, i na lidu plates and bowls s indonezanima. Meni su cist ok.
Pilipinci mi djeluju nekak podmuklije a indijci.. oni su prica za sebe.. nekak sam se uvijek bolje slagao s ovima iz Goe.
Rumunj mi bio cimer prvi ugovor - kralj. Ali uvijek ima budala, bilo da je iz indonezije, indije, hrvatske.. 

  • Kako biste opisali putnike?
Carnival jos nazivaju Wallmart at seas, stvarno ima svega. Od finih ljudi pa do onih za koje se pitas tko ih je pustio iz zatvora da dodu na kruz.
Jedanput sam skupljao breakfast kartice i naisao na dvoje kako se hebu na hodniku.
Teksasani su mi bili super, opcenito svi ti juznjaci. Ali kad je bio Miami home port.. boze sacuvaj kaj sve ne vidis

Jeste li imali vremena posjetiti destinacije koje je brod posjećivao?
Imao sam vremena prvi ugovor na pretek jer sam bio nocna smjena. Kroz ugovore su mi se provlacili isti portovi pa sam vidio sve vaznije znamenitosti istih.
Chitzen Itza u Meksiku, Atlantis na Bahamima i Moody Gardens u Galvenstonu su mi ostali u sjecanju.

  • Jeste li imali neko omiljeno mjesto za izlazak?
Baracuda u Cozumelu, Chill’nGrill u Nassau i kad god je bila prilika, plaza u Half Moon Cayu

Opišite dobre strane rada na kruzerima.
Vidis malo svijeta, upoznas puno zanimljivih i razlicitih ljudi. Naviknes se na razlicitost i u mom slucaju, postanes tolerantnija osoba. 

  • Opišite loše strane posla na kruzerima.
Po 8 mjeseci si odvojen od obitelji, prijatelja. Tebi ko da vrijeme stoji a kad dodes doma masa toga se izmjeni i treba ti malo vremena dok sve ne procesuiras

Biste li zainteresiranima preporučili posao na kruzerima i zašto?
Da, preporucio bih. Odlicna prilika da malo vidis svijeta, zabavis se i nesto zaradis. Istina, ispocetka nije puno ali zaradis.

  • Koji savjet biste dali ljudima koji namjeravaju aplicirati za posao na kruzerima?
Nemojte pristajati odmah na ono sto vam ponude iz agencije ako niste zainteresirani za to radno mjesto.
Mozda je bolje malo pricekati pa raditi posao koji vam je po volji i na kojem je moguce zaraditi vise love.

Želite li dodati nešto što smatrate važnim?
Dosta je tesko promijeniti department. Ako idete ko asst waiter samo da dodete na brod, pa cete tamo promijenite department, pripremite se na to da cete najvjerojatnije morati odraditi jedan ili cak 2 ugovora dok vam to ne uspije.

140
Korisničko ime: NemkeGari
Država: Srbija
Spol: M
Kompanija: Princess Cruises
Pozicija: Accommodation Attendant (ACAT)


 Kako ste čuli o poslu na kruzerima?
Jedan moj drugar je radio na brodu veoma davno. Nisam zapravo od njega ništa saznao, s obzirom da se nismo tada družili. Tragajući za informacijama o poslovima u inostranstvu, odnosno van zemlje, naleteo sam na neke komentare i blogove o ovoj temi. Naravno, detaljnija pretraga interneta je vodila na ovaj forum.

  • Što vas je privuklo da aplicirate za posao na kruzerima?
Pa opšta atmosfera oko ove teme. Svi misle da je onaj koji radi na brodu veoma bogat. Nasuprot tome, kod kuće sam radio 34 dana mesečno (bez slobodnog dana, nedeljom dupla smena) kao menadžer na crno za oko 550 $. Bolji posao (ili platu) kod kuće nisam mogao da nađem, a pošto imam porodicu morao sam da nađem neko rešenje.

Preko koje ste se agencije za rad na kruzerima prijavili i zašto baš preko nje?
Prijavio sam se prvo Safe Cruise-u,  ali pošto mi oni nisu dugo odgovarali prijavio sam se u Kouzon.
 Oni su mi odmah sutradan odgovorili, delovali su mi zbog toga profesionalno i 5 meseci kasnije bio sam na brodu. Sada mislim da je sve to samo bio splet okolnosti, jer posle Kouzona odmah mi se javio i Safe Cruise, biće da se tada približio glavni interview.

  • Za koju ste se kompaniju i poziciju prijavili i zašto?
Prijavio sam se za Princess, to je tada bilo aktuelno.
Jednostavno, i Kouzon i Safe Cruise su masovno snabdevali Princess entry level pozicijama kao što su (Assistant) Buffet Steward-i, Utility Cleaneri i moja pozicija Accommodation Attendant.
Na osnovu razgovora u agenciji, procenio sam da ću  najbrže otići na pomenutu Housekeeping poziciju. Mala zarada mi nije tada smetala, jer su nam u agenciji stvorili utisak da ako vredno radimo itd. brzo ćemo dobiti promociju.

Koliko je trajao interview i kada ste saznali da ste prošli?
Interview je trajao oko 2-3 minuta i saznao sam odmah posle da  sam prošao. Sa ove distance gledano većina je naših ljudi prekvalifikovana za ove pozicije, čak i oni koji idu bez iskustva.

  • Koliko su bili vaši troškovi odlaska na brod?
Sve ukupno koštalo me je oko 1000 eura. To je bilo 2014. godine.

Kako ste se spremili na put u nepoznato, što ste odlučili nositi sa sobom?
Poneo sam jednu torbu i u njoj najviše veša. Posle sam kupovao malo po malo šta mi je bilo potrebno. To sam manje-više ponavljao i na sledećim ugovorima. Znači vratio bih se sa dve torbe.

  • Opišite kako ste se osjećali prvih nekoliko dana na brodu
Teško je sada setiti se pogotovo zbog toga što je to proletelo kao na traci. Dok učiš posao i gde je šta na brodu ni ne primetiš da dani lete.
Uglavnom, kada ostaneš sam sa sobom uveče, nedostaje ti porodica itd. Mlađi ljudi sigurno neće imati taj  problem.

Koliko vam je kompanija pomogla osjećati se dobrodošlim na vaše radno mjesto?
Ne znam šta bih rekao. Moje radno mesto je po hijerarhiji veoma nisko, tako da ne verujem da kompanija ima bilo kakav interes da bih  se ja osećao dobrodošlim.
Naravno, ekipa iz crew office-a je bila ljubazna, obezbedili su nam instrukcije i informacije za bolje snalaženje po brodu. 
Kada kreneš da radiš prvi ili drugi dan, tretman “novih” prestaje.

  • Da li vam je, po dolasku, netko neposredno pomogao uputiti vas u posao?
Pomogli su mi neki naši ljudi, ali više od svih jedan Indijac. Naši su mi govorili generalno šta treba da se radi, bilo je tu i pogrešnih saveta i svega.
Šta god mislili o drugim nacijama, nemojte nikad upasti u zamku da generalizujete stvari. Svuda ima dobrih ljudi.

Kako ste se nosili sa ograničenošću životnog prostora na brodu?
Nije mi to bilo toliki problem na prvom ugovoru.
Kasnije je počelo više da mi smeta, ne samo vezano za životni prostor već za slobodu uopšte.

  • Jeste li bili zadovoljni zaradom?
Možda u početku jer sam sa mojih “kućnih” 550$ došao na brodskih 900$.
Potom, kada sam video kakvi ljudi i radnici zarađuju mnogo više od mene, shvatio sam da sam pogrešio department, i to debelo. Naročito jer je jako teško izaći iz njega.

Postoji li mogućnost napredovanja tj. promocije na poslu?
Ono što niko iz agencije ne govori ljudima koji idu u Accommodation je da nema napredovanja pre 6-7 ugovora, ne računajući Utility Cleaner-e.
Utility dobija promociju posle 1-2 ugovora prosečno, a Acat posle 6-7. Doduše, poznao sam jednog našeg koji je dobio promociju na 5-om i drugog koji je dobio promociju na trećem ugovoru. Znači ima izuzetaka, ali recimo samo da ovaj što je dobio promociju na trećem, nije je dobio lako.

  • Kako vam se svidio društveni život na brodu?
Društveni život je ok kada se sve uzme u obzir.
Možete puno naučiti o ljudima, steći možda nekog novog pravog prijatelja.
Većina ljudi je do duše na nekoj polu-distanci što se tiče dubine odnosa, ali kao što već jednom rekoh – svuda ima dobrih ljudi.

Opišite kakvi su ljudi sa kojima ste zajedno radili na brodu.
Velika većina su Filipinci, pa onda idemo mi i Indijci. Većinom su to mlađi ljudi, prosečnog obrazovanja, mada znalo je biti i naših inžinjera i profesora na smešnim pozicijama.
Upoznao sam i neke pristojne “zapadnjake”, veoma normalne ljude, van svih stereotipa. Činjenica je da kompanija kao Princess ne ide na kvalitet već na kvantitet radne snage.
Strašno je ponekad da primaš naređenja od nekoga ko je intelektualno na mnogo nižem nivou od tebe, ali to je sad već pitanje opravdanosti tvog boravka na takvom mestu.

  • Kako biste opisali putnike?
Amerikanci su sve ono što vidimo u filmovima i još malo gore, vole da budu zabavljani i vole da ćaskaju.
Englezi i Australijanci su slični ali ipak čini mi se za nijansu normalniji.
Španci su me razočarali, imao sam bolje mišljenje o njima.
Azijati k’o Azijati. Japanci arogantni,  Kinezi prosti.
Izvinjavam se zbog generalizovanja, nije moj stil, ali koristim sad radi lakšeg opisa. Generalno, kategorija “luksuznog krstarenja” se izgubila i najvećim delom su ovi putnici neka zapadna radnička klasa, ili češće penzioneri. Znači prosti ljudi na hedonističkom odmoru.

Jeste li imali vremena posjetiti destinacije koje je brod posjećivao?
Uglavnom da. Imao sam faze kada duže nisam izlazio sa broda, a bilo  je i faza da zaređam često napolje. Stvar je u tome da sa dnevnom pauzom od 3 sata moraš da planiraš izlazak već prethodnog dana. Znači ako ostaneš u Crew Bar-u do 3 ujutro, naravno da će ti se sutra na pauzi spavati i da nećeš hteti/moći izaći napolje.
 Što se tiče portova, meni se čini da je većina luka dobra ako potrošiš nešto para i da većina nije dobra ako ne potrošiš ništa para. Ima i ona varijanta kada si često u nekom ok portu pa već sve znaš, i kuda ideš i šta ćeš da radiš. Sve u svemu, to je jedna od dobrih stvari rada na brodu, što prosto rečeno, možeš da vidiš svet.
Loša strana mog departmenta je što se ne može izaći na turnaround day pa tako nikada nisam izašao u Miami, Copenhagen, New York, iako sam bio u tim portovima. Koja je to ironija gledati kip slobode sa daljine manje od 2km, a nemati slobodu da izađeš napolje i posetiš taj spomenik.

  • Jeste li imali neko omiljeno mjesto za izlazak?
St. Thomas, St. Martin, Cozumel, Oslo, Warnemunde u Nemačkoj, Kanarska ostrva itd. Mnogo je lepih mesta na svetu, a kruz kompanije hvala Bogu biraju od najboljih.

Opišite dobre strane rada na kruzerima.
Finansijski momenat, proputovanje svetom, upoznavanje sebe i drugih ljudi

  • Opišite loše strane posla na kruzerima.
Nedostatak slobode, izrabljivanje radne snage, materijalan pogled na svet

Biste li zainteresiranima preporučili posao na kruzerima i zašto?
Zainteresovanima bih definitivno preporučio, drugima ne. Moraš imati jak razlog. Poželjna je i psihička stabilnost. Svaka iole normalna jedinka koja je u nekom životnom trenutku došla u situaciju da razmišlja o odlasku iz svoje sredine zbog ekonomskih razloga, treba da ode, treba da proba. Jedan ugovor neće nikome škoditi, a onda svako za sebe može da proceni šta  mu je dalje činiti.
Za ljude koji nisu sigurni ili nisu spremni na dosta toga, ovaj posao nije.
Npr., na mom poslednjem ugovoru sa mnom je došao jedan naš momak koji je posle 2 dana tražio da ide kući pošto ima problema sa devojkom. To se sredilo, ali je ipak otišao kući posle celih 7 dana i to zato što je alergičan na prašinu. A došao je na poziciju Utility Cleaner-a.

  • Koji savjet biste dali ljudima koji namjeravaju aplicirati za posao na kruzerima?
Najbolju predstavu o životu i poslu na brodu ćete dobiti od nekoga koga lično poznajete. Ovaj forum takođe može da pomogne. Ali najvažniju stvar mi niko nije rekao, mada se provlačilo ponegde na forumu. Uvek pucaj na što višu poziciju, veruj u sebe. Jako je teško prebaciti se posle, ja pokušavam već 2 ugovora. Znači dobro se raspitaj, bitno je da znaš dosta PRE nego odeš u agenciju.

Želite li dodati nešto što smatrate važnim?
Do sada sam shvatio da Princess nije najbolja kompanija, ali je pristojna za neko iskustvo i disciplina nije prestroga. Ko može da ide na bolju kompaniju, tipa imaš EU pasoš, bolje da ide na Royal Caribbean  ili Celebrity ili nešto treće.
Agencije u Srbiji, verovatno i drugde, nam čine uslugu, ali čine je i sebi. Kompanija treba daleko više običnih radnika nego oficira. Mislite o tome.
Poslednje, mada ne i najmanje važno je da izrazim zahvalnost autoru ovog foruma i svim članovima koje nije mrzelo da pomažu ljudima i odgovaraju na katkada besmislena pitanja.

141
Želiš živjeti i raditi u Irskoj?
 Intervjui će se održavati u hotelu Internacional na Miramarskoj 24, Zagreb.
http://www.moj-posao.net/Vijest/75935/Zelis-zivjeti-i-raditi-u-Irskoj/2/

142
 :pop:

Zar ovako ogromna galerija može opravdati sav okupirani prostor, i to danas kad svi imaju kamere na mobitelima?
Zar nije bolje da tu poslažu flipere ili starbucks ili nešto ... ili sve to skupa i još nešto ..


145
I have a question on whether crew staff working in accounting positions get to sit while on duty, or do they need to stand all day on working hours.
 If they don’t get to sit, doesn’t that aggravate the knees and legs in the long term (even if you are perfectly healthy now)?

Molio bih odgovor, može i na Hr/Sr/BiH/Mak ....  :pop:

Pages: 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 ... 134