Da se nadovezem na ovu temu, dobila sam email od neke Anjenie Badloe pozvala me na intervju za Concierge, nisam konkurisala ni za jednu poziciju samo sam poslala cv na ovu adresu: abadloe@hollandamerica.com , ne znam zasto me pozvala na intervju za international concierge jer ne pricam njemacki niti holandski al ok, u email pise da kreiraju "pool" s kandidatima u slucaju ako bi se otvorila pozicija na brodu  imam intervju za sat vremena valjda ce biti ok 

Znas li možda Španjolski? Jedna moja bivša kolegica, inače Austrijanka, je prešla na HAL ovog ljeta kao taj International - nešto. Kaže da na netry lavele poziciju Guest Relations Associate (mislim) primaju samo Filipince, Indonežane i njima slične, ako si Europljanin moraš aplicirati za taj International - nešto, a tu se očekuje da znaš nizozemski, njemački i/ili španjolski, bar nešto od toga, što me navelo na zaključak da nemam šanse na toj kompaniji.

Nije mi jasno zašto bi ju bilo briga za NCL ako je radila za crystal. Nakon Crystala može birati za koga će raditi.

Čim smo pristali u prvu američku luku na Pacifiku, zateko me veliki broj Kineza na brodu i to je konstanta tijeom ljetne sezone dok je brod tamo, prije nego krene natrag prema Panami. Ono što je šokantno je da skoro svi imaju američke putovnice a većina njih govori engleski katastrofalno, a bilo je onih koji ne znaju čak ni riječ izustiti. Svakodnevno sam se pitai kako takvi primjerci uopće uspiju dobiti američko državljanstvo, na koju je to foru uopće moguće?

rocco reci nam ti svoje dojmove o tom drustvenom zivotu? jel to raspustena banda na ncl-u ili?

Pa kad usporedim s Cunardom na kojem sam prije bio... Cunard je ugodniji i opušteniji, ali imam dojam da je lakše dobiti warning kad napraviš neko s****. S druge strane na NCL-u su više opsjednuti sa sigurnosti pa prema tome ima i više restrikcija (recimo u crew baru možeš dobiti samo vino i pivo, dok je na Cunardu žestica bila najnormalnija stvar), ali mislim da će ti zato prije progledati kroz prste, nisma baš primjetio da je dijeljenje warninga česta pojava. Što se raspuštene bande tiče, treba imati u vidu da većinu posade čine Azijati i da nije toliko jasno razjašnjeno što je crew, što je staff a što je officer kao na drugim kompanijama. Bilo je dobrih večeri, često mi se znalo dogoditi kad dođem u crew bar da nemam s kim. Neki konkretniji party se događa jednom mjesečno.

Ovaj put sam se bavio isključivo zapadnom hemisferom, drukčija kompanija, drukčiji itinerary.

Bio do baknomata, čini se da sam još uvijek blokiran.

Otišao sam ja na taj "Forgot user ID" ali problem je SSN kako već rekoh. Pokušao sam s broj putovnice i MAPS ID-om kako je Šef sugerirao, ali nije išlo. Očito nema druge nego da kontaktiram customer service.

A o kojoj se poziciji radi za NCL?

Ne, bilo je u Italiji, dakle, trebao bi biti još manji problem nego da sam u Hrvatskoj. Mislim da banke postanu sumnjičave kad se kartica provlači i nekim malo manje sređenim zemljama, pa vjerujem da ne bi trebalo biti frke sve dok si u EU, Norveškoj, Australiji itd, tako da bih prije rekao da se tu radi o limitu a ne o problemu s lokacijom.

Lijepo je znati da bi sutradan trebalo sve biti normlano, hvala za info. A zna li netko nešto o tom SSN broju? Bilo bi lijepo tu i tamo provjeriti stanje preko neta.

Što se tiče te provizije, mislim da je 3% ako se ne varam.