Da dam svoj doprinos forumu i pomognem buducim more i recnoplovcima koji ce raditi ili bi radili na ovoj poziciji.
Radni dan pocinje sat vremena pre dorucka za goste.
Najcesce je dorucak u 7, tako da cabin stewardi u 6 moraju da odrade svoj side job, sto moze biti sredjivanje javnih toaleta, velnesa, brisanje prasine oko recepcije, usisavanje oko recepcije, brisanje gelendera, ulazna vrata, sve zavisi od firme i broda. To traje nekih 15ak minuta, posle je dorucak za vas.
6:45 isterujete kolica na koridor, brisete prasinu na istom i cekate goste da krenu na dorucak da bi krenuli sa sredjivanjem kabina.
Broj vasih kabina zavisi od popunjenosti broda. Kod nas je maximum bio 15 a ja sam na primer na prvom kruzu imao samo 5 kabina.
Po pravilu ove firme, sve kabine treba da budu gotove do rucka. Naravno ako vam ostane jos neka posle, morate je zavrsiti.
Ako je rucak za goste u 12, vi u 12:15 idete da ponovo odradite svoj side job, pa kad to zavrsite vracate se na kabine ako vam je neka ostala.
Nakon sredjivanja kabina, obavezno je prvo odneti prljave stvari u veseraj a nakon toga usisavate koridor, nosite case na poliranje, dopunjujete kolica.
Otrplike ste gotovi oko 14h, gore dole zavisi i imate pauzu do vecernjeg sastanka koji je pola sata pre vecere za goste, obicno u 18:30.
Na sastanku dobijate materijal koji delite po kabinama, raspravljate o poslu, planu rada itd...
Vecernji servis krece oko 7, ostavljate propratni materijal u kabinama, spremate krevete za povecerje i ako treba bacate smece, menjate prljave peskire i sredjujete kupatilo.
To traje nekih sat i po. Nakon toga su obicno neke dodatne obaveze, sredjivanje kabine hotel menadzera, kapetana, masiniste, veseraj a cabin stewardi nakon svake gala vecere idu da poliraju Besteck ili pribor za jelo. To je obavezno. Zavrsava se oko 22h, moze i ranije.
Inace imate i takozvani stand by, tada radite ceo dan bez pauze ili eventualno neke kratke od pola sata.
U 14h ste duzni da se javite u veseraj, na svaka dva sata vrsite kontrolu cistoce javnih toaleta i velnesa a izmedju toga radite u veseraju.
Zavrsavate oko 22h, kada imate zadnju kontrolu. U zavisnosti od broja cabin osoblja, toliko cesto i imate taj stand by.
Ovo je kod firme Nicko Tours iste za koju rade York i Mario Vrbas.
Ovde je za housekeeping mnogo lose jer su gosti pre podne non stop na brodu, sto vama mnogo otezava posao.
Desavalo mi se da pocnem i po 3, 4 kabine da radim, pa moram da prekinem jer se gosti vrate u istu.
Inace ja sam skoro dao otkaz, nezadovoljan odnosom sefice prema meni i nekim kolegama, cinjenicom da je brodu vise u upotrebi madjarski nego nemacki, celokupnom atmosferom.
70% radnika su iz Madjarske, njima je dovoljan i madjarski, a meni je potreban nemacki, oni imaju svoj klan, za njih vaze posebna pravila, stite i guraju jedni druge, mogu da koriste i madjarski za vreme rada,iako ga drugi ne razumeju.
Zamislite situaciju u kojoj vam je houskeeperka i sve kolege Madjari, a vi kao 13 prase, svako bi da vam naredjuje i da se na vama izdr*ava, a vi treba da cutite i sve to trpite.
U takvoj sam ja bio situaciji.
Cak sam hteo i da ostanem ali mi je sefica jasno stavila do znanja da sam nepozeljan, zeljno iscekujuci nove Madjarice koje stizu umesto mene na brod.
U svakom slucaju nije ova firma za ex jugovice.
Nas ovde nema, bicete jedini na brodu, ubice vas samoca, svi koriste maternje jezike, nemate s kim da popricate. Meni je najbolji prijatelj bio mp4 player i muzika u istom.
Nas su zvali ovde zato sto znamo nemacki, za razliku od ostalih koji ga posle nekoliko godina rada ovde, natucaju u par recenica.