Urgent, naravno, nema kod njih normalnog ukrcaja. Istina, na Musici se trenutno radi karantin za čitavu flotu, brod je usidren u Đenovi. Ja sam doduše kao i mnogi drugi radio karantin na brodu na kojem sam i nastavio da radim, tako da možda i ostaneš na Musici. STCW: koliko znam MSC ne radi STCW onboard. Ima i jeftinijih varjanti od 500e koje navodiš. UNIFORMA: kupuje se na brodu, mene su tri crne polo majice sa logom i dva para crnih kargo pantalona koštale i safety shoes 37e. Nije kvalitet ali je pamuk. To što ti piše u papirima pola mačku o rep. Ista je uniforma i ya BC i MM, s tim što MM mora da se presvlači predveče u casual ili formal varjantu. Možeš da nosiš i svoju obuću. Broadcast ne. MEDICAL: radiš ga bukvalno gde hoćeš, tako da - koštaće te kako se snađeš (tetka, stric, kum, rođak;). SEAMANS BOOK: moraš da im potpišeš formular za panamsku knjižicu, ali NE MORAŠ da je vadiš ukoliko imaš međunarodno priznatu pomorsku. To što traže je protiv zakona, ali gledaju da uzmu te pare. Ja imam bahamsku, samo sam poslao agenciji sken i ništa više nisu pominjali. Ne znam čiju ti imaš i da li je priznata u svetu. Proveri.
Što se tiče opaske "što idemo na MSC kad nam ne valja" i čemu komentari: Naravno da ćemo komentarisati "napolitanski stil" vođenja posla, naročito ako znamo kako treba da se vodi posao i ako smo iskusni na brodovima. HR ne postoji, crew welfare ne postoji, staff ne zarezuje posadu ni njene realne potrebe, safety je smejurija... Juče idem glavnim koridorom, a ono ship tour za goste. Gomila nekih crnaca i arapa, predvođeni likom iz shorexa, u pratnji dva securty momka. Stoje ispred fire and safety plana, sa presecima broda i rasporedom po dekovima - ko zna razumeće o čemu se radi. I lik iz shorexa im objašnjava, oni slikaju telefonima, security gleda i ne reaguje. Ja pitam jednog od njih zašto dozvoljavaju putnicima da gledaju i snimaju poverljiva dokumenta, a on sleže ramenima i kaže "Na prošlom sastanku smo reklil supervizoru ali komanda još nije reagovala". Na Rojalu npr. takođe smo imali ture po brodu za putnike ali su planovi broda bili redovno pokrivani ceradom dok gosti ne prođu. Tako da...